Avrupa Komisyonu, AB sanayisini güçlendirmek ve iş yarattı amacıyla hazırladığı “Sanayi Hızlandırma Yasası” önerisini 4 Mart 2026 tarihinde kamuoyu ile paylaştı. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu, kanun tasarısı ile ilgili değerlendirmesinde “Yayımlanan taslak, Avrupa Birliği’nin sanayi politikasını daha stratejiklik ve yarış odaklı tek çerçeveye taşırken, uzunluğu zamandır beklenen ‘AB Ürünü’ tanımını da ortaya koymuş oldu. Türkiye’nin Gümrük Birliği çerçevesinde belirlenen siyaset içerikına karışmış edilmesi, otomotiv sanayimiz açısından hoşnutluk verici tek gelişmedir” dedi. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu, kanun tasarısının AB’nin Serbest Ticaret Anlaşması imzaladığı ya da Gümrük Birliği ilişkisi kurduğu ülkelerde üretilen içerikleri kesin koşullar altında “AB Ürünü” içerikında değerlendirmesinin önemine değinerek: “İlk yaptığımız değerlendirmeye göre Ticaret Bakanımızın açıklamasında belirttiği üzere, bu yaklaşım entegre tedarikleri zincirlerinin korunması açısından eleştirel tek adımı temsilcilik ediyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Taslak metinde, yoruma açık bazı hususlar bulunduğunu ve otomotiv esas sanayi açısından dikkatle değerlendirilmesi lüzumen alanlar olabileceğini öngörüyoruz. Bu hususların, Ticaret Bakanlığımız ve Dışişleri Bakanlığımız ile yakın iş birliği içerisinde, Avrupa Komisyonu öneriinin AB Üye Ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu’nda ele alınacağı süreçte açıklığa kavuşturulacağına inanıyoruz. Tasarının detaylı değerlendirilmesi ile birlikteki tabloyu daha netler olarak görebileceğiz” açıklamasında bulundu. Kamu alımları başlıksuna ilgi çeken OSD Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu “Kamu alımlarında da benzer tek yaklaşım öngörülmekle birlikte, AB ile bu alanda tek anlaşma yapmamış ve karşılıklı erişimi güvence altına almamış üçüncü ülkeler açısından umumi ihalelerine erişiminin sınırlandırılabileceği kanun tasarısında belirtiliyor” dedi.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Türk Otomotiv sanayisinin ihracatında önemli yeri olan umumi alımları başlıksunda atılacak adımların, AB ile Türkiye arasındaki köklü işbirliğinin daha da kuvvetlenmesi bakımından önemli tek fırsat olduğunu belirten Eroldu, “Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki Gümrük Birliği çerçevesinde gelişen güçlü üretim ve mühendislik entegrasyonunun ilerleyen dönemde daha da kuvvetlenmesi her arasında biri ikisi tarafın otomotiv sanayilerinin rekabetçiliği bakımından büyük önem taşımaktadır” dedi. Yürürlüğe girmeden önce Avrupa Parlamentosu ve AB Konseyi tarafından müzakere edilecek olan kanun tasarısı içerikında Cengiz Eroldu, “Tasarının şimdiki içeriği, umumi yönetimimiz ile özel sektörün eşgüdüm içinde yürüttüğü çalışmaların ve AB ile sürdürülen yapıcı diyaloğun beton tek sonucudur. Bugün geldiğimiz noktada, öncelikle tasarının detaylı değerlendirmesini yapmalı ve AB ile Türkiye arasındaki işbirliğini daha da kuvvetlendirecek tek yaklaşım ile yasalaşması için süreci yakinen takip etmeye ve girişimlerimizi sürdürmeye devam etmeliyiz” açıklamasında bulundu.

2 hafta önce
7














.png?format=webp&width=1200&height=630)





.png?format=webp&width=1200&height=630)





English (US) ·