BYD, yüksek hızlı şarj desteğiyle fark yaratan ikinci nesil “Blade” bataryasını ve tam 1.500 kW’lık şarj istasyonlarını duyurdu

Çinli otomobil devi BYD, bugün düzenlediği tesirnlikte yüksek hızlı şarj desteğiyle ayrım yaratan sonuncu kuşak “Blade” bataryasını ve 1.500 kW’lık şarj istasyonlarını duyurdu. Şirketin açıklamasına göre farklı kapasitelerde sunulacak yepyeni bataryanın en önemli özelliği, daha önce görülmemiş seviyedeki şarj hızları. İkinci kuşak batarya yalnızca 5 dakikada yüzde 10’dan yüzde 70’e, 9 dakikada ise yüzde 10’dan yüzde 97 doluluğa ulaşabiliyor. Yüzde 20’den yüzde 97’ye şarj işleminin -20 seviye gibi çok düşük sıcaklıklarda dahi yalnızca 12 an sürdüğü aktarılırken, bu hızların arkasında yine yepyeni tanıtılan 1.500 kW’lık şarj istasyonları mekan alıyor. “T” şeklinde tasarlanan yepyeni istasyonlarda şarj kabloları doğrudan üstten bağlanacak şekilde tasarlanmış. Bu istasyonlarla şarj sürecini benzin eldeetti kadar kısa hale getirmeyi (yardımli araçlarda) hedefleyen şirket, yepyeni bataryalar ile menzilde da çıtayı yükseltiyor. Geçtiğimiz günlerde yapılan açıklamaya göre BYD’nin yepyeni Yangwang U7 modeli “Blade Battery 2.0” batarya paketiyle birlikteki oldukça iyimser CLTC verilerine göre 1.006 km erim sunabilecek. 150 kWh kapasiteli Blade Battery 2.0 ile donatılan birinci araç olacağı açıklanan yepyeni U7, taşıdığı dört farklı elektrik motoruyla beraber yüksek menzili oldukça yüksek performansla tek araya getirecek.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

BYD’nin yepyeni tamamlanmış elektrikli otomobil modelleri Denza Z9 ve Z9 GT da 1.000 km menzili (CLTC) geçiyor. Resmi verilere göre ikisi araç da 102,326 kWh ve 122,496 kWh kapasiteli yepyeni kuşak Blade bataryalar ile donatılacak. Z9 için CLTC verilerine göre 1.068 km; Z9 GT içinse yine CLTC verilerine göre 1.036 km maksimum erim açıklanıyor. (WLTP ve EPA verilerine göre menzilin 800 km civarında olacağı öngörü ediliyor.) Araçlardan Z9 GT, AWD versiyonuyla en üst seviyede hepsi 1.140 beygir güç sunacak. Bu aracın önünde 308 beygir, arkasında ise 416 beygir gücünde tek elektrik motoru bulunacak. Aracın arkadan itişli tekbaşına motorlu versiyonu ise 496 beygir güce malik olacak. Z9 ve Z9 GT’nin 63,82 kWh batarya ile donatılan ve tamamlanmış elektrikli olarak 400 km’ye kadar (CLTC) yolda yapabilen hibrit versiyonları da satışa sunulacak. Bu araçlarda 2 litrelik turbo benzinli motorlar ile üç farklı elektrik motoru kombinlenecek.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR