TOFAŞ, ABD'ye Doblo İhraç Edecek

Tofaş’tan uzunluğu zamandır beklenen muazzam hamle nihayetinde geldi. Bursa’daki imalat tesislerinde geliştirilecek yepyeni kuşak ince ticari vasıta, Tofaş'ı yıllar sonraları yeniden ABD pazarına taşıyacak. Üstelik bu yalınce tek ihracat haberlerii değil; Türkiye otomotiv sektörü için uç eleştirel tek adım. Stellantis ile yürütülen tasarı içerikında üretilecek vasıtalar, ABD’de Ram ProMaster City adıyla satışa sunulacak. Yani Bursa’da üretilen vasıtalar direkt Amerikan yollarına çıkacak. 230 Bin Araç ABD Yolcusu: Projenin Ölçeği Beklediğinizden Büyük Şirketin yaptığı açıklamaya göre toplamda 230 binlerce adet vasıta Kuzey Amerika’ya ihraç edilecek. Üretim ve sevkiyat süreci ise 2027 yılının sonuncu yarısında başlayacak ve çok yıllar boyunca olan devam edecek. Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu’nun açıklamalarına göre, bu yalınce tek ihracat değil, Türk otomotiv sanayisinin Kuzey Amerika pazarındaki gövde gösterisi olacak. K0 kodlu bu yepyeni kuşak vasıta ailesinden 2032 yılına kadar hepsi 1 milyon adet üretilmesi hedefleniyor. Bu arada K0 kodlu aracın aslen Fiat Scudo'yu temsilcilik ettiğini bununla birlikte geçmişte Ram ProMaster City adıyla satışa sunulan aracın Doblo modeli olduğunu belirtelim. Tofaş, ABD'de Hangi Segmenti Hedefliyor? ABD’de satılacak model, Ram markası altındaki başlıkmlandırılacak. Bu vasıta bilhassa kent içi kullanım, küçüklük işletmeler ve filo müşterileri için geliştiriliyor. Kısacası “küçük ama işlevsel” ticari vasıta segmentine oynuyor. Bu segmentler ABD’de oğullar yıllarda yeniden yükselişe mazi durumda. Tofaş’ın Avrupa imalat kalitesi ile Stellantis’in ABD’deki kuvvetlü dağıtım ağı birleşince, ortaya uç rekabetçi tek modeller çıkması bekleniyor. 386 Milyon Euroluk Yatırım: Bursa’nın Önemi Daha da Artıyor Projenin toplamı yatırım tutarı 386 milyon euro olarak açıklandı. Bu yatırım yalınce yepyeni vasıta üretimi değil, benzer zamanda fabrikanın teknolojik altyapısının geliştirilmesini da kapsıyor. Bu hamleyle birlikteki Bursa, Stellantis’in dünyası imalat ağında daha eleştirel tek başlıkma yerleşiyor. Türkiye açısından bakıldığında ise bu gelişme, otomotiv ihracatında katma kıymetli üretimin artması manaına geliyor. Stellantis'in Bursa'da imalat bandını yenilemesi ve imalat kapasitesini artırması, uzunluğu vadede yalnızca ince ticarilerin değil tanınmış Stellantis modellerinin da Türkiye'de üretilebilmesi adına ehemmiyetli tek adım. Dolayısıyla bu adımlar vasat ya da uzunluğu vadede Türkiye'de çeşitlilik sevilen Citroen, Peugeot, Opel modellerinin da Türkiye'de üretilmesini sağlayabilir.