Şarj Kuyrukları Bitecek mi? Elektrikli Araçlar İçin Yüzde 85 Sınırı Geldi!

Elektrikli vasıta kullanımının çabuk artmasıyla birlikteki bilhassa çabuk ücret istasyonlarında yaşanan şiddetle da gündemin ehemmiyetli başlıklarından arasında biri haline geldi. Bayram ve tatiller dehemmiyetlerinde DC çabuk ücret noktalarında oluşan uzunluğu kuyruklar üye deneyimini negatif tesirleyebiliyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından yayımlanan yepyeni regülasyon ile bu sualnun önüne geçilmesi için ilgi çekici bir adımlar atıldı. İşte detaylar... DC Hızlı Şarj İstasyonlarında Artık Yüzde 85 Şarj Sınırı Uygulanacak! Yeni düzenlemeye göre DC çabuk ücret istasyonlarında batarya doluluk oranı oran 85 seviyesine ulaştığında şarj prosedüri sistemleri tarafından sonlandırılabilecek. Bu aşamate vasıta sahibine malumatlendirme iletiı gönderilecek ve ücret oturumu tamamlanmış sayılacak. Böylece yüksek doluluk seviyelerinde uzunluğu süresi istasyonlar işgali yaşanmasının önüne geçilmesi hedefleniyor. Elektrikli vasıtalarda batarya doluluk oranı oran 80 seviyesine ulaştıktan sonra ücret hızı vahim tek biçimde düşüyor. Bu nedenle oran 85 ile oran 100 arasındaki ücret dolum süresi aslında ilk oran 20 ile oran 80 aralığına göre çeşitlilik daha uzunluğu sürebiliyor. Yeni uygulama çabuk ücret noktalarının bu yoğun dolum süreci dolayı lüzumsiz yere dolu edilmesini manilemeyi hedeflıyor. Yeni düzenlemeye göre DC çabuk ücret istasyonlarında batarya doluluk oranı oran 85 seviyesine ulaştığında şarj prosedüri sistemleri tarafından sonlandırılabilecek. Bu aşamate vasıta sahibine malumatlendirme iletiı gönderilecek ve ücret oturumu tamamlanmış sayılacak. Böylece yüksek doluluk seviyelerinde uzunluğu süresi istasyonlar işgali yaşanmasının önüne geçilmesi hedefleniyor. Yapılan düzenlemenin ücret sağlayıcıları tarafından da denetimli tek biçimde uygulanması halinde ücret kuyruklarının da azalması bekleniyor. Zira Türkiye yapılan incelemelarda gerçekten yeteri kadar ücret soketine sahip. Ancak bilhassa bayram tatili gibi dehemmiyetlerde yollarda çoğalan anlık şiddetle bu kapasitenin bağlı tek istek yaratıyor. Bu noktada oran 85 seviyesi bağlı ücret prosedürinin durdurulması zamanlar yönetimi başlıksunda uç tesirli tek hamle oluyor. Editörün Yorumu Yüzde 85 ücret sınırı bilhassa çabuk ücret istasyonlarının daha tesirli kullanılmasını sağlayabilir. Bu noktada bayram ve şiddetli dehemmiyetlerde oluşan uzunluğu kuyrukların azalması bekleniyor. Ancak üyeların oran 100 seçenek oran 85 ücret doluluğunu baz alarak yapacakları yolculuklarda daha sık ücret planı yapması lüzumecek. Kısacası gerçekten yine vasıta sürücülerine ehemmiyetli derecede vazifeler düşüyor. Peki siz bu başlıkları ilgili ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda bizimle aktarmayı unutmayın...