Otomotivde yön değişimi: Eski araçlara ilgi azaldı, takas durdu

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Otomotiv Meclisi Üyesi Fahrettin Batı, otomotiv piyasasının şimdiki durumu, ekonomik verilerin sektöre tesirsi ve değişen müşteri alışkanlıkları ilgili kıymetlendirmelerde bulundu. Batı, durağan geçen kışın aylarının ardından ilkbahar dehemmiyetiyle birlikteki piyasada hareketlilik beklediklerini ifadeleri etti. 2025 yılında sıfır vasıta satışlarında tahminen 1 milyon 400 binlerce rakamına ulaşılarak Cumhuriyet tarihinin rekorunun kırıldığını hatırlatan Batı, sıfır vasıta satışlarındaki bu artışın sonuncu el piyasasını oransal olarak düşürdüğünü belirtti. Aralık, ocak ve şubat aylarını kapsayan üçüncüsü aylık sürecin durağan geçtiğini aktaran Batı, "Satışların düştüğü bu dehemmiyetden sonraları ivme artık yukarıya yönlü hareket edecek" dedi.

"İvmenin marttan itibaren yukarıya yönlü hareket edeceğini düşünüyoruz"

Baharda piyasanın canlanacağını belirten Batı, "İvmenin yukarıya yönlü hareket edeceğini düşünüyoruz. İnsanların en çeşitlilik sonuncu el ya da sıfır vasıta yeğleme ettikleri dehemmiyetler genelde nisan, olabilir ayları. Çünkü insanlar yazları programlarına yepyeni vasıtalarıyla gitti istiyor. Biz da ivmenin marttan itibaren yukarıya yönlü hareket edeceğini düşünüyoruz" diye başlıkştu.

"Altının yukarıya yönlü hareket etmesi bizim sektörümüzün menfaatine değil"

Otomotiv sektörünü en çeşitlilik tesirleyen unsurun piyasalardaki hareketlilik olduğuna ilgi çeken Batı, sektörün stabil tek ticaretleri hayatına gereksinim duyduğunu vurguladı. Döviz ve altın kurlarındaki dalgalanmaların insanları ticaretten çektiğini ifadeleri eden Batı, "İnsanlar artık hepsi hesaplarını altın bazında yapıyor. Vatandaş vasıta alıp TL, dolar ya da euro bazında para kazansa da otomobil tek aylık elinde kaldığında altın bazında oran 25-30 zarar ettiğini görüp 'Ben bu ticareti niçin yapıyorum?' diyor. Banka ve faizle sıkıntısı olmayan kişiler zaten ticaretin içine daima girmiyor; evini, arabasını ya da mülkünü satıp faize yatırıyor ve muntazam hasılat elde ediyor. Bankayla işi olmayanlar ise genelde altınla hareket ediyor. Altının yukarıya yönlü hareket etmesi bizim sektörümüzün menfaatine değil. Sadece kenarda yatırımı olan, 50-100 gram altını bulunan küçüklük yatırımcıya tek yararsı oldu, bize ise yalınce zarar yazıyor" dedi.

"Araçlar satılmıyor, herkes elektroniğin peşinde"

Geçen yıllar sıfır vasıta satışlarının 1 milyon 200 binde kaldığını, bu yıllar ise vahim tek artış yaşandığını belirten Batı, piyasanın geçen seneye göre daha hareketli olduğunu dile getirdi. Tüketici alışkanlıklarının tamamlanmış değiştiğine aksan yapan Batı, şunları kaydetti: "Rakam büyük, dolayısıyla insanlar her arasında biri şeyden evvel artık cebinde ister 100 binlerce lirası olsun, ister 1 milyon lirası olsun, ister 3 milyon olsun herkes elektronik yepyeni tip vasıta istiyor. Ya elektrikli ya hibrit, bizim tasvip etmediğimiz kısımları olan vasıtalar var tabii bu saydıklarımın içindeki ama diğer yurttaş yepyeni elektronik arabaya bindiği zamanlar her arasında biri tarafından hafif gelsin, yok lambaları da onu yapsın, giderken video izlesin, televizyonları izlesin gibi yepyeni teknolojik arabaların peşinde".

Az da olsa birikimi olan kişilere dahi 10-15 yaş üzerindeki vasıtaları satamadıklarını belirten Batı, "Koşarak sıfıra gidiyorlar. Aldıkları sıfır vasıtaları ileriki tarihte satacağı zamanlar zarar edecekler ama vatandaş, 'bir sene bunun keyfini süreyim' diyor. Yani artık vasıta alma şekli da değişti. Eski vasıtaları takas için getiriyorlar. Takas usulü ile aldığımız vasıtaları da kimse satın almıyor. Hiç kimse önceki aracı eldeetti istemiyor. Cebinde parası olmayan müvekkil bile, birinden altın, dolar alacak alıyor ya da bankaya borçlanıyor" şeklinde başlıkştu.