Lastik Fiyatları da Artacak: Ek Vergi Düzenlemesi Yolda!

Türkiye'de lastikleri fiyatları çoğalan döviz kurlarının yanında yaşanan vergiler artışlarıyla birlikteki da artmaya devam edecek. Zira dahili üreticiler kendilerini muhafaza etmek adına yurtdışından gelen lastikleri modellerinde ilave vergiler uygulamasına gitti istiyor. Peki bu ilave vergiler sisteminin yasalaşması halinde hangi lastikleri üreticilerinin modellerine zam gelecek? İşte başlıkyla ilgili detaylar... Petlas’tan İthal Lastiklere Vergi Çağrısı! Türkiye'nin dahili lastikleri üreticisi Petlas, yurtdışından gelen lastikleri modellerine mukabil öz çarşı oranını muhafaza etmek adına yepyeni tek ilave düzenlemenin yürürlüğe girmesini istedi. Bu içerikda Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, İstanbul'da gerçekleştirilen tek medya toplantısında ehemmiyetli açıklamalarda bulundu. Yapılan açıklamalarda ithal lastiklere mukabil dahili üreticinin korunması amacıyla ilave vergiler yükümlülüklerinin getirilmesine yönelik görüşmelerin yapıldığı bildirildi. Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, Türkiye'deki lastikleri üreticilerinin devletnin gereksinim duyduğu lastikleri miktarını karşılama noktasında yeterlilik olduğunu, devam eden aşamate bu üreticilerle yapılaca olan işbirlikleri sayesinde karayollarının gereksinim duyduğu hepsi lastikleri miktarının karşılanabileceğini belirtirken, yurt dışından gelen alçak maliyetli ve kontrolsüz ithal lastiklerin sektördeki dmanieri güçladığını ifadeleri etti. Açıklamasının devamında bu durumun yalnızca şimdiki imalat kapasitesinin hepsi manaıyla kullanılmasını manilemekle kalmadığını aynı zamanda dahili üreticilerin yepyeni yatırım planlarını da güçlaştırıyor. Bu nedenle firma olarak ilgili devletleri kurumlarıyla görüşmeler yürüttüklerini belirten Yalnız, ithal lastiklere yönelik ilave vergiler uygulamasının gündeme gelebileceğini dile getirdi. Yapılan açıklamada bu sürecin kısa vadede neticelanmasının beklenmediği, bununla birlikte uzunluğu vadede dahili üretimi yardımleyen adımların hem saha hem da devletleri ekonomisi açısından ehemmiyetli kazanımlar sağlayacağı vurgulandı. Yalnız sürecin uzunluğu olabileceğini bununla birlikte nihayetinde dahili üretimin kuvvetlenmesinin Türkiye için ehemmiyetli tek üstünlük yaratacağını ifadeleri etti. Öte yandan müşteri odaklı baktığımızdaysa dahili markalar dışındaki seçenekler artık daha maliyetli olacak. Bu noktada dahili üreticiler her arasında biri ebatta lastik üretimi yapıyor olsa da teknolojiler bakımından diğer markalar ile muazzam farklara sahipler. Bu noktada ya tüketici alışkanları değişen durumunda kalacak ya da tüketiciler artık daha maliyetli fiyatlara lastikleri eldeetti güçunda kalacak. Konuyla ilgili regülasyon hususi hedeflı otomobiller kullanan tüketicileri da muazzam oranda tesirleyecek. Peki siz bu başlıkları ilgili ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar bölümünde bizimle aktarmayı unutmayın...