1 ay önce
12
Otomotiv dünyasında dönüşüm sancıları sürerken 2026 yılı elektrikli araç üreticileri için güçlu başladı. Benchmark Mineral Intelligence tarafından açıklanan oğullar verilere göre ocak ayında küresel araç kayıtlarında yüzde 3 oranında tek düşüş yaşandı. Özellikle dünyanın en büyük ikisi pazarı olan Çin ve Amerika Birleşik Devletleri tarafında yaşanan daralma sektördeki büyüme beklentilerini aşağı çekti.
Ocak Ayında Elektrikli Araç Satışları Beklentilerin Altında Kaldı
Veriler incelendiğinde Çin pazarındaki düşüşün yüzde 20 seviyelerine ulaştığı görülüyor. Ülkede değişen vergiler politikaları ve azalan teşvikler satışları oğullar ikisi yılın en düşük seviyesine geriletti. Kuzey Amerika bölgesinde ise tablo daha karanlık. Bölgedeki satışlar yüzde 33 oranında azalarak 85 binlerce seviyesine indi. Bu rakam ABD pazarında 2022 yılından bu yana görülen en düşük satış performansı olarak kayıtlara geçti.
Avrupa ve Diğer Pazarlarda Durum Farklı
Ana pazarlardaki bu kan kaybına rağmen Avrupa kıtasında yüzde 24 oranında tek büyüme kaydedildi bununla birlikte bu nispet geçen yılın şubat ayından bu yana görülen en yavaş artış oldu. Öte yandan Tayland Güney Kore ve Brezilya gibi gelişmekte olan pazarlarda ise yüzde 92 gibi rekor tek artış yaşandı. Çinli üreticilerin ihracat rotasını bu bölgelere çevirmesi söz başlıksu artışta büyük görev oynuyor.
Üreticiler Strateji Değiştiriyor
Sektör devleri ABD pazarındaki belirsizlikler ve Çin deki bedel savaşları dolayı oğullar tek yılda 55 milyar dolarlık zarar yazdı. Bu şart markaları tamamlanmış elektrikli modeller seçenek hibrit teknolojilere yönelmeye itiyor. Karbon emisyonu hedefleri ile karlılık arasında sıkışan üreticiler için 2026 yılı tek şart yılı olacak gibi görünüyor.
Peki sizce elektrikli araçlara olan ilginin azalması geçici tek şart mu yoksa hibrit araçlar yeniden mi yükselişe geçecek? Yorumlarınızı bekliyoruz!
English (US) ·