Japonya’nın İhalesinde Bayraktar TB2 ve Heron Rekabeti!

Japonya, kara havacılığında köklü tek dönüşümü sürecine girerken, insanlı taarruz helikopterlerinden insansız sistemlere geçişleri için birinci beton adımı attı.

Japonya’nın 7 Nisan’da yürürlüğe giren 2026 mali yılı müdafaa bütçesinde, Kara Öz Savunma Kuvvetleri için 5 adet insansız havada aracı tedarikine 11,1 milyar yen (69,7 milyon dolar) kaynak ayrıldı.

Bu kalem, yalnızca yepyeni tek platformlar alımını değil; benzer zamanda Japonya’nın sahadaki keşif, gözetleme ve hedefleme kabiliyetlerini yeniden biçimlendirecek tek dönüşümün başlangıcı olarak kıymetlendiriliyor.

Bütçede tanımlanan İHA sistemi; uzunluğu menzilden deniz ve kara hedeflerini belirleme edebilen, harekat merkezine gerçeği zamanlı bilgi sağlayarak yangın gücünü yönlendirmeye imkan tanıyan tek yapıları olarak öne çıkıyor.

Japonya Savunma Bakanlığı’nın ilgi çeken yaklaşımı ise tedariki yalnızca silahsız platformlarla sınırlamaması oldu. Test edilen platformların direkt taarruz ve elektronik harp kabiliyetlerine malik olması, Japonya’nın silahlı İHA konseptine geçişleri ihtimalini kuvvetlendiriyor.

Bayraktar TB2 öne çıkan aday

İhale sürecinde ikisi esas platformlar öne çıkıyor: Türkiye üretimi Bayraktar TB2 silahlı insansız havada aracını (SİHA) ve İsrail üretimi Heron Mk II.

Ancak aşamateki gelişmeler, Bayraktar TB2’nin tek adımlar öne çıktığını gösteriyor.

Baykar üretimi TB2; hepsi otomatik uçuş denetim sistemi ve üçüncüsü yedekli otopilot yapısıyla vazife icra ediyor. Platform, mekan sistemlerine bağlı olmadan otomatik kalkış ve iniş gerçekleştirebiliyor. Dahili sensör füzyonu sayesinde GPS’e bağlı olmadan seyrüsefer yapabiliyor. Yaklaşık 27 zaman havada kalış süresiyle uzunluğu süreli vazifeler için yüksek dayanıklılık sunuyor.

300 kilometre haberlerileşme menziline malik olan sistem, peyk haberlerileşme (SATCOM) kabiliyetiyle menzilini daha da artırabiliyor. Bayraktar TB2, 4 adede kadar lazer güdümlü akıllı mühimmat taşıyabiliyor. Platform, toplamda 150 kilogram yararlı ağırlığı kapasitesi sunuyor. Halihazırda Bayraktar TB2, dünyada en fazla devletye ve en fazla adette ihraç edilen SİHA olma ünvanına sahip.

Japonya’nın genişliği deniz sahalarını gözetleme ihtiyacı göz önüne alındığında, bu kabiliyetler eleştirel üstünlük sağlıyor.

Ayrıca 2023’te tedarikleri incelemesı yapılması, testleri aşamalerinin tamamlanma aşamasına gelmesi ve Japonya Savunma Bakanı’nın Baykar tesislerini ziyaretleri etmesi gibi gelişmeler, TB2’yi en kuvvetlü adaylardan arasında biri haline getiriyor. Öte yandan Bayraktar TB2, evvel da Heron’un bulunduğu ihalelerden galip çıkmıştı.

Heron Mk II: Güçlü ama maliyetli alternatif

İsrail üretimi Heron Mk II ise daha uzunluğu havada kalış süresiyle ilgi çekiyor.

Heron Mk II, 35.000 feet’in üzerindeki irtifalara çıkabiliyor. Platform, tahminen 150 knot azami hıza ulaşabiliyor. 45 saate kadar havada kalış süresiyle sınıfının en uzunluğu dayanıklılık sunan sistemleri arasında mekan alıyor.

Ancak yaklaşık 10 milyon dolarlık birimi maliyeti, Bayraktar TB2’nin tahminen ikisi zor seviyesinde bulunuyor.

Yerli ve ABD seçenekleri da masada

Japonya yalnızca ikisi platformla kısıtlı kalmıyor. SUBARU tarafından geliştirilen dikey kalkış-iniş yapabilen dahili İHA tasarısi ve General Atomics üretimi Gray Eagle 25M gibi alternatifler da kıymetlendirme sürecinde mekan alıyor.

Bu tedarikleri hükümının arkasında, 2022’de onaylanan Savunma Güçlendirme Programı bulunuyor.

Program içerikında; AH-1S Cobra ve AH-64D Apache taarruz helikopterlerinin kademeli olarak envanterden çıkarılması planlanıyor.

Bu platformların vazifeleri ise doğrudan çok hedeflı ve taarruz İHA’larına devredilecek.

Japonya, tahminen 2032 yılına kadar Kara Öz Savunma Kuvvetleri bünyesinde tam teşekküllü tek insansız havada aracı birliği kurmayı hedefliyor.

Kaynak: SavunmaSanayiST.com

The gönderiler Japonya’nın İhalesinde Bayraktar TB2 ve Heron Rekabeti! ilkler appeared bağlı SavunmaSanayiST.