2 saat önce
2
Türkiye ile Birleşik Krallık arasında yürütülen Eurofighter Typhoon tedarikleri sürecine ilişkin yepyeni iddialar gündeme geldi. İngiltere merkezli müdafaa yayını Janes’in programa yakındaki tek kaynağa dayandırdığı haberlerie göre, Türkiye’ye teslim edilecek birinci uçaklarda Leonardo üretimi ECRS Mk0 AESA radarının kullanılacağı öne sürüldü.
Haberde, Türkiye’nin emir ettiği 20 adet yepyeni imalat Eurofighter uçağının Tranche 4+ konfigürasyonunda olacağı belirtilirken, daha gelişmiş ECRS Mk2 radarının birinci dağıtım takvimine yetişecek olgunlukta olmadığı ifadeleri edildi. Bu nedenle, halihazırda kullanıma amade olan Mk0 varyantının yeğleme edilmesinin planlandığı talep edildi.
Radar seçimine ilişkin dolaylı işaretlerin evvel IDEF 2025 fuarında Leonardo tarafından yapılan sunumda ortaya çıktığı kıymetlendiriliyor. Şirketin Türkiye’ye yönelik tanıtımında Eurofighter platformunun ECRS Mk0 radar ve elektronik harp unsurlarıyla birlikteki sunulması, bu konfigürasyonun öne çıkarıldığı şeklinde yorumlandı. Ancak bu durumun biçimsel tek kontrat teyidi olmadığı vurgulanıyor.
Türkiye ile Birleşik Krallık arasında Eurofighter tedarikleri sürecinin birinci adımı Temmuz 2025’te imzalanan mutabakat zaptı ile atılmıştı. Ardından 20 düzlem için esas kontrat imzalanmış, Mart 2026’da ise eğitimleri ve lojistik hayır anlaşması devreye alınmıştı. Buna karşın, biçimsel açıklamalarda radar sistemine ilişkin hiç tek ayrıntı aktarılmadı.
Ortaya atılan iddialara rağmen, Türkiye’nin Eurofighter uçaklarında hangi radarın kullanılacağı henüz resmiyet kazanmış değil. Ancak şimdiki imalat takvimi ve radar geliştirme süreci dikkate alındığında, birinci teslimatlarda ECRS Mk0 radarın yeğleme edilmesi teknikleri açıdan olası tek tercih olarak kıymetlendiriliyor.
English (US) ·