Ferrari, İtalyanca'da 'ışık' manaına gelen "Luce" ile adlandırılan birinci elektrikli aracının, Apple'ın önceki tasarım şefi Jony Ive tarafından tasarlanan iç mekanını gösterdi.
Jony Ive, Mac'ten iPhone'a kadar Apple'ın en ikonik ürünlerini şekillendirmişti. Ferrari'nin birinci tamamlanmış elektrikli aracının tasarımında da Ive'ın imza niteliğindeki bazı özelliklerinin olması ilgi çekti.
TASARIMDA APPLE ESİNTİLERİ
İngiliz Daily Mail gazetesinde mekan saha habere göre, Jony Ive, MacBook'ların tekbaşına parça alüminyumdan şekillendirildiği Apple'ın kendine özgü yekpare tasarımının öncüsüydü. Tıpkı tek MacBook ya da en oğullar iPhone gibi, Ferrari Luce'un iç mekanı da duyarlı tek şekilde işlenmiş anodize alüminyum bloklarından oyulmuş.

Aracın denetim paneli ve vites kolu da tek iPhone'da bulabileceğiniz camın aynısından, Gorilla Glass adı verilen özel olarak sertleştirilmiş tek malzemeden yapılmış.

Göstergeler ise analog gibi görünse da aslında tıpkı iPhone'lardaki gibi OLED ekranlardan oluşuyor.

Vites kolu ise lekelenmeyi ve elparmağı izlerini önleyen yarı mat tek kaplamaya sahip, şeffaf tek camla kaplanmış. Bu da G4 Cube ve Apple iSub hoparlörleri gibi Ive'ın bardak tabanlı tasarımlarıyla benzer taşıyor.
DOKUNMATİK EKRANLARA MEYDAN OKUYAN YAKLAŞIM
Sürücüye ya da yolcuya dönebilmesi için tek yuvaya oturtulmuş imge iPad'e benziyor ve araç içindeki tekbaşına dokunmatik arayüzü oluşturuyor. Ive'ın tasarım geçmişine tek başka selam niteliğinde olan bu ekran, Apple Watch'u andıran küçük tek sayısal saatle donatılmış.

Dokunmatik imge küçük tek avuç içi dayanağının üzerine monte edilmiş, böylece sürücü elini ekranın üzerine koyup bakmadan kontrollere dokunabiliyor.
FİZİKSEL KONTROLLERE DÖNÜŞ
Ive'ın Apple mirasından olasılıkla da en büyük sapma, Ferrari Luce'daki bedensel kontrollerin sayısı. Apple cihazlarından mümkün olduğunca çok düğmeyi atmasıyla meşhurken, Luce hepsi tersi yönde ilerlemiş.

Direksiyon simidi ve denetim paneli; büyük metaller kadranlar, anahtarlar ve düğmelerle bezenmiş. Hatta dikiz aynasının yakınında sis farlarını, buğu çözücüleri ve kalkış kontrollerini çalıştırmak için anahtarların bulunduğu büyük tek tavan paneli bile var.
FERRARI LUCE İÇİN DETAYLAR GİZEMİNİ KORUYOR
Ferrari, Luce'un nihai olarak detayları hakkında suskunluğunu koruyor. Aracın motoru, batarya kapasitesi ve dış tasarımı gibi önemli detaylar hala olan tek sır.

1 ay önce
15














.jpg?format=webp&width=1200&height=630)





![[Pazar Eki] Google dönemi bitiyor mu?](https://dijitaliyidir.com/wp-content/uploads/2026/03/photo-of-google-first-office-team.webp)




English (US) ·