Elektrikli BMW M3 yolda! Yolların Fatihi ne hale geldi?!

Alman otomotiv devinin Neue Klasse platformu üzerinde geliştirdiği yepyeni kuşak icra araçları yavaş yavaş gün yüzüne çıkıyor. Özellikle norm i3 modelinin çok ötesinde tek agresifliğe malik olduğu görülen elektrikli BMW M3, sızdırılan ön yüzüyle otomobil dünyasını ikiye böldü. Geleneksel tasarım çizgilerinin sayısal çağa nasıl uyarlandığını gösteren bu görseller, markanın gelecekteki köktenci tasarım dili hakkında önemli ipuçları barındırıyor. Aerodinamik verimliliği artırmayı hedefleyen yepyeni koku yapısı, soğutma ihtiyaçları için da farklı tek yaklaşım sergiliyor. Peki, yepyeni kuşak elektrikli BMW M3 beklentileri hepsi manaıyla karşılayabilecek mi?

Dört motorlu elektrikli BMW M3 neler sunuyor?

Sızdırılan görsellerin ötesinde, elektrikli BMW M3 modelinin kaputunun altında yatan teknolojiler sürüş dinamiklerini baştan yazacak gibi duruyor. Söylentilere göre araçta her arasında biri tek tekerlekli için ayrı tek tane bulunmak üzere toplamı dört adet elektrik motoru mekan alıyor. Bu bağımsız motorlar yapısı, virajlarda tork yönlendirmesini milisaniyeler içinde ayarlayarak yolda tutuşunu hiç olmadığı kadar yukarıya taşıyor. Dört motorlu sistemler, özellikle güçlu pist koşullarında araca inanılmaz tek çeviklik kazandırırken, istendiğinde gücün tamamlanmış arka tekerleklere aktarılmasına da imkan veriyor.

Henüz şirket tarafından biçimsel tek icra verisi paylaşılmamış olsa da, bu iddialı altyapının yaklaşık 1.000 beygir güç üretmesi bekleniyor. Standart içten yanmalı BMW M3 versiyonlarına kıyasla çok daha yüksek tek güç çıkışı sunacak olan bu model, elektrikli araçların anilik tork avantajını sonuna kadar kullanacak. Ayrıca BMW mühendislerinin, bataryaların getirdiği ilave ağırlığa rağmen viraj performansından ödün vermemek için özel tek adaptif şasi teknolojisi üzerinde yoğunlaştığı söyleniyor. Bu sayede direksiyon tepkilerinin keskinliği korunacak.

Gerçekçi sürüş için sanal motorlar sesi ve vites deneyimi

Elektrikli otomobillerin icra tarafında en çok eleştirilen yanlarından arasında biri olan sessizlik, elektrikli BMW M3 modelinde çok özel tek donanımla çözüme kavuşuyor. Alman üretici, gerçekçi tek sürüş deneyimi yaşatmak adına efsanevi modellerinden E90, F82 ve E64’ün egzoz frekanslarını yüksek çözünürlüklü mikrofonlarla stüdyo ortamında kaydetti. Bu kayıtlardan elde edilen verilerle oluşturulan sanal motorlar sesi, sürüş modlarına ve pedala uygulanan basınca göre anlık olarak kabin içine verilecek. Böylece sürücünün hız algısı sesli ile yardımlenmiş olacak.

Sadece sesli ile sınırlı kalmayan bu yapı, sanal vites geçiş hissiyatı da eklenerek sürücü ile otomobil arasındaki mekanik bağın korunmasını hedefliyor. İçten yanmalı motorların hırıltılı yapısını arayan gelenekselliği icra tutkunları için bu özellik, elektrikli BMW M3 modeline geçişi oldukça basitlaştırabilir. Özellikle karayolu sürüşlerinde ya da pist günlerinde sanal vitesin vereceği anlık silkelenme hissi, sürücülere alıştıkları adrenalin hepsi anları yaşatmaya devam edecek. Görünüşe göre marka, pille çalışan gelecekte da arı sürüş keyfinden taviz sunmak istemiyor.

İlginizi Çekebilir: Çinli Chery 1500 km’den fazla erim sunan katı hal bataryası geliştiriyor! Neler sunacak?

Peki siz bu başlıkda ne düşünüyorsunuz? Geleneksel içten yanmalı modellerin yerini alacak olan bu dört motorlu yepyeni icra canavarının saldırgan tasarımı hoşunuza gitti mi? Düşüncelerinizi yorumlar kısmında belirtebilirsiniz. Daha fazlası için bizi takip etmeyi unutmayın!