Çılgın Yerçekimi Makinesi

Çin, Dünya’nın normal yerçekiminden neredeyse iki bin kat daha güçlü kuvvetler üretebilen son derece güçlü bir “hiperyerçekimi makinesi”ni tanıttı.

Fütüristik görünümlü CHIEF1900 adlı makine, Çin’in doğusundaki Zhejiang Üniversitesi’ndeki Santrifüj Hiperyerçekimi ve Disiplinlerarası Deney Tesisi’nde (CHIEF) inşa edildi ve araştırmacıların aşırı kuvvetlerin çeşitli malzemeleri, bitkileri, hücreleri veya diğer yapıları nasıl etkilediğini incelemelerine olanak tanıyor, diye bildiriyor South China Morning Post.

Uzay ve zamanı etkili bir şekilde sıkıştırarak, araştırmacıların baraj yıkımlarından depremlere kadar felaket olayları sırasındaki koşulları yeniden oluşturmalarına olanak tanır. Örneğin, 100 G’lik (Dünya’nın normal yerçekiminin 100 katı) bir ivmeyle 3 metrelik bir modeli döndürerek yaklaşık 300 metre yüksekliğindeki bir barajın yapısal stabilitesini analiz edebilir.

Ayrıca, yüksek hızlı tren raylarının rezonans frekanslarını veya kirleticilerin binlerce yıl boyunca toprağa nasıl sızdığını incelemek için de kullanılabilir.

Yapay Yerçekimi ile Aşırı Koşullar Test Ediliyor

Bu makine, sadece dört ay önce dünyanın en güçlü santrifüjü olan selefi CHIEF1300’ü resmen tahtından indirdi.

Önceki rekor sahibi, Mississippi, Vicksburg’daki Ordu Mühendisler Birliği’ndeki santrifüjdü ve 1.200 g-tonluk bir kuvvet üretebiliyordu. Bu kuvvet, yerçekimi ivmesi (G) ve ton cinsinden ölçülen bir kütleyi (2.200 pound) birleştiren bir ölçü birimi.

Bu kuvvetleri üretmek için, CHIEF1900, ABD Hava Kuvvetleri’nin pilot eğitiminde yüksek G kuvvetlerini simüle etmek için kullandıklarına benzer, güçlü bir santrifüjün içinde bir yükü döndürüyor.

Ancak kuvvetler kat kat daha güçlü. 1.900 g-tonluk bir kuvvet, yani Dünya’nın yerçekiminin 1.900 katı üretebiliyor. Bunu daha iyi anlamak için, bir çamaşır makinesinin sadece yaklaşık iki g-tonluk bir kuvvete ulaştığını belirtelim.

Mühendisler, CHIEF1900’ü bu muazzam kuvvete ulaştırmak için bazı önemli zorlukların üstesinden gelmek zorunda kaldılar. Örneğin, bu kadar yüksek hızlarda dönmek muazzam miktarda ısı üretiyor. SCMP’nin haberine göre, mühendisler tüm bu ısıyı dağıtmak için, soğutucu ve cebri hava havalandırması kullanarak yeterince serin tutmayı sağlayan vakum tabanlı bir sıcaklık kontrol sistemi geliştirdiler.

Zhejiang Üniversitesi profesörü ve CHIEF’in baş bilim insanı Chen Yunmin, SCMP’ye verdiği demeçte, “Normal veya aşırı sıcaklık ve basınç koşulları altında, milisaniyeden on binlerce yıla ve atomik ölçekten kilometre ölçeğine kadar uzanan deneysel ortamlar yaratmayı hedefliyoruz” dedi.

“Bu bize tamamen yeni olgular veya teoriler keşfetme şansı veriyor” diye ekledi.

Derleyen: Damla Şayan