BYD Manisa fabrikası rekor cezayla karşı karşıya! BYD fabrikası ne oldu?

Çinli otomobil üreticisi BYD, Türkiye’de kocaman tek üretim tesisi kurdu üzere masaya oturmuş ve 1 milyar dolarlık kocaman tek yatırım sözü vermişti. Ancak aradan geçen zamana rağmen Manisa bölgesinde kurulması planlanan tesis için beton tek adım atılmaması kafalarda sual işareti yaratıyor: BYD yatırım planlarından vaz mı geçti?

BYD Manisa Fabrikası belirsizliği yaptırım getirebilir

Gazeteci Fatih Altaylı’nın paylaştığı malumatlere göre, BYD ile yapılan anlaşma şartları oldukça netti. Şirket, Türkiye’deki üretim faaliyetleri başlayana kadar vergiler avantajlı araç ithalatı yapavakıf oldu için özel tek kota elde etmişti. Ancak anlaşmanın üzerinden yaklaşık ikisi yıl geçmesine rağmen, söz başlıksu imalathane arazisinde hiç tek inşaat faaliyeti gözlemlenmiyor. Bu durum, Türkiye’nin Çinli markaya yönelik vahim tek BYD cezası hazırlığında olduğu iddialarını güçlendiriyor.

Yatırım sözü seçenek gelmedi mi?

Anlaşma içerikında 150 binlerce araç kapasiteli tek üretim tesisi ve Ar-Ge orta kurması beklenen markanın, yükümlülüklerini seçenek getirmediği belirtiliyor. Kulislerde başlıkşulanlara göre, tesisin yatırım bedeli olan 1 milyar dolara eşdeğer tek tazminatın gündeme gelebileceği ifadeleri ediliyor. Özellikle Çin hükümetinin, daha önce yardımlediği Türkiye’deki bu yatırıma artık onay vermediği yönündeki iddialar süreci iyice karmaşıklaştırıyor.

Otomotiv pazarında dmanier değişiyor

Otomotiv dünyasında üretim tesislerinin kurulumu, markaların mahalli pazarlardaki gümrük avantajlarını koruması ve lojistik maliyetlerini düşürmesi açısından eleştirel tek öneme sahip. Eğer tek marka, yatırım teşviki alarak pazara girer ve ardından tesis kurma sözünü tutmazsa, hem devletin vergiler gelirleri azalıyor hem da dahili üreticiler yarış dezavantajı yaşıyor. Bu durum, elektrikli araç dönüşümünde markaların yalınce satış değil, üretim stratejilerini da ciddiyetle yürütmelerini güçunlu kılıyor.

Gelecek günler ne gösterecek?

Markanın ytesirlileri, sürecin kendilerinden kaynaklanmadığını ve Çin tarafındaki onay mekanizmalarını beklediklerini öne sürüyor. Ancak Türkiye tarafının sabrının tükendiği ve caydırıcı adımların eli kulağında olduğu başlıkşuluyor. BYD Manisa Fabrikası özelinde yaşanacak bu gelişmeler, Türkiye’nin yabancı yatırımcıya olan bakışını ve yatırım taahhütlerinin takibi başlıksundaki hükümlılığını testleri edecek gibi görünüyor.

İlginizi Çekebilir: MERCEDES GLB 200 Rezaleti | Tuna Hakan Ersavaş Yaşadıklarını Anlatıyor

Peki siz bu başlıkda ne düşünüyorsunuz? BYD‘nin yatırım yapmaması otomotiv pazarımızı nasıl tesirler? Düşüncelerinizi yorumlar kısmında belirtebilirsiniz. Daha fazlası için bizi takip etmeyi unutmayın!