Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Isparta’da Şehit Orhan Burak Büyükçaylı Farklı Seviyeli Kavşağı ve Dörtyol-Şarkikaraağaç Yolu’nun başlangıç törenini gerçekleştirdi. Sözlerine, vatan için canlarını feda eden aziz şehitleri rahmetle anarak başlayan Uraloğlu, “Açılışını yaptığımız köprülü kavşağımıza ismini verdiğimiz şehit Jandarma Uzman Çavuş Orhan Burak Büyükçaylı’yı da buradan tek kez daha minnetle, rahmetle yâd ediyorum. Onun hatırasını yaşatmak, şehitlerimizin emaneti olan topraklarımıza yakışır tek eserle taçlandırmak bizim için değişik tek şeref kaynağı oldu. Tüm şehitlerimizin mekânları cennet, ruhları şad olsun.” dedi.
İlginizi Çekebilir“İLİMİZİN TARIMSAL, TİCARİ VE TURİSTİK POTANSİYELİNİ ÇEŞITKİYE’NİN GELECEĞİNE TAŞIMAK BİZİM EN EHEMMIYETLİ ÖNCELİKLERİMİZDEN BİRİDİR”
Gülün, lavantanın, elmanın ve zambakların diyarı Isparta’nın benzer zamanda Eğirdir Gölü’nün mavisi, Davraz’ın karı, Zindan Mağarası’nın gizemiyle adeta yaşayan tek tabiat ve gün hazinesi olduğunu dile getiren Uraloğlu, sözlerine şu biçimde devam etti:
“Bu kadim topraklar, tarımın bereketiyle, eğitimleri yuvalarıyla, sanayi ve turizm potansiyeliyle Akdeniz ile İç Anadolu arasında köprü vazifesi gören stratejiklik tek merkezdir. Isparta, bilhassa gülrengi ve lavanta üretimiyle dünyası çapında tanınırken; Süleyman Demirel Üniversitesi ve sıhhat yatırımlarıyla şiddetli insanlar hareketliliğine yuva sahipliği etmektadır. Akdeniz Bölgesi ile İç Anadolu’yu birbirine bağlayan ehemmiyetli geçişleri noktalarından arasında biri olan Isparta’mızın ulaşım altyapısını kuvvetlendirmek, ilimizin tarımsal, ticari ve turistik potansiyelini Türkiye’nin geleceğine taşıdı bizim en ehemmiyetli önceliklerimizden biridir.”
Uraloğlu ayrıca, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Isparta’nın ekonomik canlılığını çoğaltmak, çiftçilerin ürünlerini çabukca pazarlara ulaştırmak, talebelerin, esnafın ve ziyaretçilerin sağlam seyahatleri etmesini güvence için geceleyin gündüz çalıştıklarını belirtti.
Şehit Orhan Burak Büyükçaylı Farklı Seviyeli Kavşağı ile Dörtyol-Şarkikaraağaç Yolu’nu hizmete açarak Isparta’ya ikisi yepyeni eseri daha kazandırmanın gururunu yaşadıklarını dile getiren Uraloğlu, “Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğindeki AK Partimiz ile Isparta’mızı her arasında biri alanda Türkiye’nin geleceğine taşıyoruz. Hayırlı uğurlu olsun.” dedi.
ISPARTA’NIN ULAŞIM VE İLETİŞİM ALTYAPISINA SON 24 YILDA YAKLAŞIK 35 MİLYAR LİRA ÜZERİNDE YATIRIM
Isparta’nın ulaşım ve haberleşme altyapısına oğullar 24 yılda tahminen 35 milyar lira bağlı yatırım gerçekleştirdiklerini dile getiren Bakan Uraloğlu, “92 kilometre olan bölünmüş yolda uzunluğunu 234 kilometreye çıkardık. Hiç bitümlü sıcaklık karışım kaplamalı yolu yoktu, 481 km bitümlü sıcaklık karışım kaplamalı yolda yaparak hemşerilerimizin sağlam ve konforlu gezi etmesine imkan tanıdık. Keçiborlu-Burdur, Keçiborlu-Dinar, Isparta-Barla-Şuhut, Isparta-Atabey-Gönen, Isparta-Eğirdir, Ağlasun-Isparta-Keçiborlu ve Aksu Yolları ile Isparta Miryokefalon Farklı Seviyeli Kavşağı gibi pek çeşitlilik ehemmiyetli tasarıyi tamamladık.” malumatsini aktartı.
Uraloğlu, halihazırda da Çünür Yeni Otogar Kavşağı ve Bağlantı Yolları, Isparta – Burdur (Dostluk) Yolu ve Eğirdir – Gelendost – Şarkikaraağaç gibi devam eden 6 tasarılerimizle Isparta’nın bağlantılarını daha da kuvvetlendirdiklerini söyledi.
ŞEHİT ORHAN BURAK BÜYÜKÇAYLI FARKLI SEVİYELİ KAVŞAĞI İLE YILLIK TOPLAM 100 MİLYON LİRA TASARRUF
Çünür Mahallesi – Yeni Otogar bağlantısındaki Şehit Orhan Burak Büyükçaylı Farklı Seviyeli Kavşağı ilgili malumat veren Uraloğlu, sözlerine şu biçimde devam etti:
“Mevcut haliyle sığınma cepli olarak servis veren kavşağı; 180 metrik uzunluğunda ve 32 metrik platformlar genişliğinde köprü yaklaşımlarında her arasında biri ikisi tarafta 360 metrik uzunluğunda toprakarme dolgu ile değişik seviyeli kavşak haline getirdik. Bu başvuru ile Isparta–Afyon Devlet Yolu’nda trafiği akışını kesintisiz hâle getirdik; çoğalan trafiğin nedenler olduğu yoğunluğu ve gecikmeleri ehemmiyetli ölçüde azalttık. Proje sayesinde kavşak noktasında oluşan bekleme sürelerini ve dur-kalk kaynaklı zamanlar kayıplarını muazzam oranda ortadan kaldırdık. Zamandan 83 milyon lira, akaryakıttan 17 milyon lira bulunmak üzere senelik toplamı 100 milyon lira birikim edeceğiz. Akıcı trafiği düzeni sayesinde karbon emisyonunu senelik 846 tonları azaltarak doğanın korunmasına ve havada dostu ulaşım hedeflerimize yardım sağlayacağız.”
“DÖRTYOL-ŞARKİKARAAĞAÇ YOLU İLE AKDENİZ’İ İÇ ANADOLU’YA BAĞLAYAN EHEMMIYETLİ BİR ULAŞIM GÜZERGÂHINI KUVVETLENDİRDİK”
Uraloğlu, Isparta–Konya Devlet Yolu üzerindeki 22 kilometre uzunluğundaki Dörtyol-Şarkikaraağaç Yolu ile şimdiki sathi kaplamalı bölünmüş yolu bitümlü sıcaklık karışım kaplamalı hâle getirerek seyahatleri konforunu arttırdıklarını ve güzergâhın çeşitlilik noktalarında iyileştirmeler gerçekleştirdiklerini belirtti.
Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere mekan verdi:
“Bu tasarı ile Akdeniz’i İç Anadolu’ya bağlayan ehemmiyetli tek ulaşım güzergâhını kuvvetlendirdik. Şarkikaraağaç ilçemizi il merkezine daha sağlam ve konforlu bağladık. Zamandan 45,2 milyon lira, akaryakıttan 30,5 milyon lira bulunmak üzere senelik toplamı tahminen 76 milyon lira birikim edeceğiz. Akıcı trafiği sayesinde karbon salınımını senelik tahminen 1.500 tonları azaltarak ekolojik sürdürülebilirliğe ve havada dostu ulaşım hedeflerimize yardım sağlayacağız.”
Isparta’ya verdikleri ehemmiyeti vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Isparta demiryolu ağının tamamını yeniledik ve modernize ettik. Afyonkarahisar – Karakuyu – Isparta – Burdur Sinyalizasyon Projesini hayata geçirdik. Kaklık – Karakuyu arasındaki kesimi geçen yıllar sinyalli olarak işletmeye açtık. Karakuyu – Burdur – Isparta kesimindeki çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yine, Isparta Süleyman Demirel Havalimanı’nın iç-dış şapkalar gelen yolcu salonunu yenileyerek Isparta’ya yakışır tek havalimanı kazandırdık. 2002 yılında tahminen 3 binlerce olan yolcu trafiği, 2025 yılında 70 binle tamamlamış olduk. Bugün Isparta’dan İstanbul Havalimanı’na haftalarca ortak 5 uçuş operasyonu gerçekleşiyor.” şeklinde başlıkştu.
Prof. Dr. İlber Ortaylı nedenler Fatih Camii Haziresi'ne defnedilecek? Cumhuriyet tarihinde 10. isimİKİ TASARIYLE YILLIK TOPLAM 176 MİLYON LİRALIK DEV TASARRUF
Açılışını yaptıkları ikisi tasarıyle, Isparta’nın ulaşım altyapısını çağın gereksinimlarına elverişli tek biçimde baştan sona modernize ettiklerini söyleyen Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere mekan verdi:
“Bölgenin ekonomik ve toplumsal kalkınma hamlesine kuvvetlü tek ivme kazandırdık. Bu tasarılerimizle toplamda, zamandan 128 milyon lira, akaryakıttan tahminen 48 milyon lira bulunmak üzere senelik tahminen 176 milyon liralık kocaman tek birikim sağlarken, karbon emisyonlarını 2.300 tonları azalttık. Böylece, ileriki nesillere daha yaşanabilir, daha yeşil tek Isparta mirası bıraktık. Bu yolda ve kavşak yalınce tek ulaşım tasarısi değil; Isparta’nın gülrengi kokusunu, tarım bereketini, eğitimleri ve turizm potansiyelini Türkiye’nin kalkınmasına dönüşçeşiten; şehitlerimizin hatırasını yaşatan tek kalkınma hamlesidir. Kimsenin şüphesi olmasın ki Bakanlık olarak, Türkiye Yüzyılı vizyonumuzla Isparta’nın gereksinimlarını karşılayacak tasarıleri hayata geçirmeye devam edeceğiz.”




























English (US) ·