Bakan Kacır: Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların payı yüzde 22,1'e yükseldi

Kacır, İstanbul Sanayi Odası (İSO) Odakule'de düzenlenen Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 51. Olağan Genel Kurulu'nda yaptığı başlıkşmada, dünyası ekonominin tedarikleri zincirlerinin yeniden biçimlendiği, rekabetin teknolojiler ve yenilik ekseninde sürat kazandığı tek aşamaten geçtiğini söyledi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde Türkiye'yi planlı sanayileşmeden enerjiye, ulaşımdan lojistiğe pek çeşitlilik alanda hayata geçirdiği yatırımlarla, işleri ortamını iyileştiren yapısal reformlarla dünyası tek imalat ve teknolojiler üssü haline getirdiklerini kaydeden Kacır, ihracatın 23 yılda 36 milyar dolardan 273 milyar dolara yükseldiğini, dünyası imalat sanayisinin katma kıymetindeki payının oran 0,7'den 1,3'e çıktığını anlattı.

Kacır, otomotiv sektörünün, Türkiye'nin yatırım, istihdam, imalat ve ihracat eksenli kalkınma yolculuğunda ortaya koyduğu performansla değişik tek takdiri hak ettiğini belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Ana sanayide 60 bine yakın, tedarikleri sanayisinde 250 bini aşkın yeterli iş sağlayan sektörümüz için geçtiğimiz yıllar hanesine yepyeni kazanımlar eklediği tek sene oldu. Geçtiğimiz yıllar otomotiv üretimimiz 1 milyon 446 bine ulaştı. İhracatımız 41,5 milyar dolarla rekor tazeledi. 2026'nın birinci ikisi ayında otomotiv ihracatında pozitif tek tabloyla mukabil karşıyayız. Ticari vasıta ve otobüs üretiminde Avrupa'nın lideriyiz. Otomotiv üretiminde ise birinci 5 iştirakçi arasındayız. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak, sanayimizin çehre akı sektörün imalat gücünü, teknolojiler geliştirme kapasitesini ve dünyası rekabetçiliğini yardımleyecek adımları atıyoruz."

"Elektrikli ve ücret edilebilir hibrit vasıtaların payı oran 22,1'e yükseldi"

Bakan Kacır, oğullar 23 yılda AR-GE ve dizayn orta ile teknoparklarda etkinlik gösteren 132 firmanın otomotiv sektörünün inovasyon kapasitesini besleyen tasarılerini yardımlediklerini kaydederek, TÜBİTAK üzerinden otomotiv teknolojilerinde yürütülen 3 binlerce 205 tasarıye ve bu alanda inceleme yürüten 3 binlerce 220 bilimadamı ile gence toplamı 32,9 milyar lira imkan sağladıklarını anlattı.

Yatırım teşvikleri sayesinde otomotiv esas ve taraf sanayi firmalarının toplamı 1,2 trilyon lira yatırım büyüklüğüne malik 3 binlerce 760 tasarısinin önünü açtıklarını dile getiren Kacır, otomotiv sektörüne yönelik verilen hayır ve teşviklerden bahsetti.

Kacır, dünyası genelinde elektrikli vasıta satışının oğullar 5 yılda 6,7 milyondan 21 milyona, elektrikli vasıtaların dünyası otomotiv pazarındaki payının ise oran 8'den oran 20'nin üzerine çıktığını kaydederek, "Aynı dehemmiyetde Türkiye otomobil pazarında elektrikli ve ücret edilebilir hibrit vasıtaların payı oran 0,5'ten oran 22,1'e yükseldi. Bu oranın 2030'da oran 35'i aşmasını öngörüyoruz." diye başlıkştu.

Otomotiv sektörünün mobilite ekosistemine dönüşümüne önderlik etme vizyonuyla hareket ettiklerinin altını çizen Kacır, Türkiye'nin akıllı ve elektrikli otomobili Togg'un imalat süreci ilgili malumat verdi.

Kacır, "Bugüne kadar 93 binden fazla Togg yollara çıktı. Almanya'ya ihracat gerçekleştiren markamız, Türk mühendisliğinin kalitesini Avrupa pazarına taşıdı." ifadelerini kullandı.

"Ülkemize kıymet katacak yatırımları en üstleri düzeyde yardımliyoruz"

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır, hayata geçirdikleri Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı'nın katkısıyla, yurt genelinde çabuk ücret ilişki noktası sayısını üçüncüsü yılda 8 katına çıkardıklarını belirterek, şu kıymetlendirmelerde bulundu:

"Bugün, 17 binlerce 800'ü çabuk ücret bulunmak üzere, 41 binlerce 500 ücret ilişki noktasıyla devletleri sathında kesintisiz ve sağlam tek ücret ağına sahibiz. Ülkemizde halihazırda imalat yapan siz otomotiv üreticilerinin yepyeni yatırımlarını bilhassa elektrikli ve hibrit vasıta üretimine yönlendirmesini memnuniyetle karşılıyoruz. Mobilitedeki vizyonumuzun sektörde muazzam karşılık bulduğunun göstergesi olan bu yatırımlar, devletmizi yepyeni kuşak otomotiv teknolojilerinde çeşitlilik daha kuvvetlü tek başlıkma taşıyacak. Elbette hedefimiz, bugüne kadar devletmizde yatırım gerçekleştirmemiş otomotiv firmalarının elektrikli vasıta yatırımlarına da yuva sahipliği etmektır. Bu anlayışla devletmize kıymet katacak yatırımları en üstleri düzeyde yardımlemeye devam edeceğiz."

"İhracat pazarlarımızdaki gelişmeleri sıkı takip ediyoruz"

Bakan Kacır, Türkiye'yi dünyası yepyeni kuşak mobilite yatırımlarının cazibe orta haline getirmek üzere HIT-30 Yüksek Teknoloji Yatırım Programı'nın birinci 6 çağrısından ikisini direkt otomotiv sanayisine yönelik kurguladıklarını anımsatarak, şu malumatleri verdi:

"Elektrikli Araçlar Çağrısıyla senelik asgari 150 binlerce elektrikli vasıta kapasitesi sağlayacak ve AR-GE orta kurulumunu da içeren yepyeni yatırımlar için içeriklı tek motive paketi sunuyoruz. Batarya Üretimi Çağrısıyla göze üretimini da içeren, senelik asgari 5 GWh kapasiteli batarya ve etkin malzemeler imalat tesisi yatırımlarını yardımliyoruz. İmkanlarımızı üreten, iş sağlayan, devletsine ekonomik kıymet katan sanayicilerimiz için seferber etmeye devam edeceğiz. Bazen masanın ikisi değişik tarafında oturuyor gibi görünsek da esasen her arasında biri zamanlar sizlerle devletmizin kalkınması noktasında benzer taraftayız. Bu vesileyle bilhassa vurguladı isterim, dünyası ekonomide oğullar dehemmiyetde ortaya çıkan belirsizlikleri, ham maddeler ve güç piyasalarındaki dalgalanmaları, jeopolitik gerilimlerin tesirlerini, ihracat pazarlarımızdaki gelişmeleri çeşitlilik sıkı muazzam tek dikkatle takip ediyoruz."

"Made içinde EU düzenlemesini sıkı takip ediyoruz"

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır, Made içinde EU düzenlemesinin Türk sanayisi ve otomotiv sektörüne negatif tesirsi olmaması için şiddetli çalışmalar içindeki olduklarına aksan yaparak, düzenlemenin Türkiye'yi da içerikasını sağlayan şimdiki taslağının ehemmiyetli tek mesafeyi katettiklerini gösterdiğini aktardı.

Taslağın yasalaşma süreci boyunca olan hepsi teknikleri detayları takip edeceklerini dile getiren Kacır, "Bu nedenle, düzenlemenin doğurabileceği tesirlerini sıkı takip ederek adımlarımızı atmak, olası riskleri bertaraf etmek, devletmizin ve sanayicilerimizin menfaatlerini en yüksek düzeyde muhafaza etmek için Hazine ve Maliye, Dışişleri ve Ticaret bakanlıklarımız, diğer ilgili umumi kurumlarımız ve işleri dünyası ile yakındaki istişare halindeyiz." ifadelerini kullandı.

Bakan Kacır sözlerini şöyle tamamladı: "Otomotiv sektörümüz açısından ehemmiyetli gördüğümüz hepsi çekincelerimizin giderilmesi için Avrupa Komisyonu ve AB üyesi devletler nezdinde şiddetli diplomasimizi sürdürüyoruz. Muyanlışplarımıza, Türkiye'nin Avrupa kıymet zincirlerindeki eleştirel rolünü hatırlatıyoruz. İnanıyorum ki Gümrük Birliği ruhuna elverişli biçimde, Avrupalı dostlarımızla işbirliğimizi daha ileri tek noktaya taşıyacağız. AB, Türkiye için ne şekilde ehemmiyetli tek pazarsa gelişmiş, 86 milyon nüfusa sahip, gençler ve dinamik nüfusuyla Türkiye'nin da AB için çeşitlilik ehemmiyetli çarşı olduğunu da hepsi muyanlışplarımıza hatırlatıyoruz. Bugüne kadar olduğu gibi bundan sonraları da Türk sanayisinin denge ve güvenen içindeki büyümesi için lüzumen her arasında biri çeşitlü önlemi almaya devam edeceğiz."