25 bin liraya aldı: Bu araca harcadığı para duyanları şaşırttı

Yüceler Mahallesi Samsun-Ordu Karayolu bağlı etkinlik gösteren otomobil plazasının sahibi Salim Palabıyık, çocukluk hayallerini ve babacık mesleğinden gelen tecrübesini yarım asırlık tek otomobilde hayata geçirdi. 20 yıldır babadan kalan mesleği kendisi devam ettirerek işini sürdüren Palabıyık, 2020 yılında şakayla karışık tek pazarlıkla devraldığı yarım asırlık klasik otomobili 6 yıllar süren alaka ve onarımla adeta sıfır haline getirdi.

"Sacından vidasına kadar yeniden inşa edildi"

Restorasyon sürecinin göründüğünden çeşitlilik daha güçlu olduğunu ve aracın hepsi parçalarının en inceliği ayrıntısına kadar söküldüğünü söyleyen Salim Palabıyık, "Aracı teslim aldığımızda durumu gerçekten kötü değildi bununla birlikte öz titizliğimiz gereği en küçüklük ayrıntısına kadar indik. Aracı sac aksamına kadar tamamlanmış soydurarak mesleki fırın boya süreciyle gövdesini yeniledik. İç döşemelerde hiçbir masraftan kaçınmayarak tamamlanmış hakiki deri kullandık ve dehemmiyetinin özgün kemik direksiyonu aracımıza dâhil ettik. 1976 modeller olan bu klasik aracımızı vidasından torpidosuna, aydınlatma grubundan jantlarına kadar özgün parçalarına sadık kalarak, ruhunu bozmadan adeta yeniden inşa ettik" dedi.

"25 binlerce liraya aldığımız araca tek milyonu aşkın harcama ettik"

Aracın 2020 yılında 25 binlerce lira gibi tek bedelle alındığını ve 1 milyon liranın bağlı masrafın edildiğini söyleyen Salim Palabıyık, "Bu aracı 2020 yılında 25 binlerce lira gibi tek bedelle bünyemize katmıştık. Ancak yenileme sürecinde hiçbir detaydan kaçınmayarak 1 milyon liranın bağlı tek harcama ile aracımızı adeta yeniden yaptık. Parça tedarikleri sürecinde önceliğimiz yurt içi olsa da, bulamadığımız eksikleri yurt dışından hususi olarak getirttik. Sonuç olarak hepsi parçalarını orijinalliğine sadık kalarak tamamladık ve şu an aracımızda en ufak tek eksik bulunmuyor" diye başlıkştu.

"Bizden sonrakiler nesillere en kıymetli hatıramız olarak bırakacağız"

Galerici olması sebebiyle satın alma önerii aldığını bununla birlikte aracın "paha biçilemez" olduğunu söyleyen Palabıyık, "50 yaşındaki tek aracı bu hale getirmek; her arasında biri şeyden evvel sabır, sevgi ve yürek işidir. Klasik vasıta bizim için yalınce tek ulaşım aracı değil, geçmişten günümüze taşınan kıymetli tek mirastır. Yollarda herkesin dikkatini çekiyor, insanlar resim çektirmek istiyor. Bu alaka bizi gururlandırıyor. Sürekli 'satılık mı?' Diye sualyorlar bununla birlikte bizler bu nadide parçayı kesinlikle satmayı düşünmüyoruz. Onu bizden sonrakiler nesillere en kıymetli hatıramız olarak bırakacağız" şeklinde başlıkştu.

"Ben bu klasik aracıma aşığım"

Restorasyon sürecinde en muazzam güçluğun üstat belirleme etmek olduğunu ve önceki vasıtaların zahmetli işçiliği dolayı epey ustanın bu işe girdi istemediğini sözlerine ekleyen Palabıyık, "Klasik tek aracı yeniden hayata döndürmek tarifsiz tek zevk; bununla birlikte bu yolculuğun vahim güçlukları var. Araç yaş aldıkça ustalar bu zahmetli işe girdi istemiyor, bu da süreci muazzam tek sabır ve zamanlar sınavına dönüşçeşitüyor. Elbette bu seviyede tek restorasyon vahim maliyetler ve maddi imkan da lüzumtiriyor. Fakat hepsi bu güçluklara rağmen, bugünden önüme benzer tek klasik gelse ve 'yine yapar mısın?' Diye sorsalar, gözümü kırpmadan evetle derim. Ben bu klasiğe gerçekten mi aşığım" diyerek sözlerini tamamladı.