Yerli araç şartı geliyor, ilave ücretler kalkıyor... Araç kiralamada yeni dönem

EKONOMİ SERVİSİ

Oluşturulma Tarihi: Şubat 11, 2026 04:00

Ticaret Bakanlığı araç kiralama sektörüne yepyeni kaidelar getirmeye hazırlanıyor. 1 Ocak 2027’de başlatılması planlanan yepyeni yönetmeliğin taslağına göre, şirketlere ytesir belgesi güçunlu olacak, 5 yaşından büyük araçlar kiralanamayacak, büyükşehirlerde dahili hibrit-elektrikli şartı aranacak. Kış lastiği, yeni doğan koltuğu, HGS ve güvence için ayrıca ücret alınması da sona erecek.

class='medyanet-inline-adv'>

TİCARET Bakanlığı, araç kiralama sektöründe tüketiciyi korumayı ve standartları yükseltmeyi hedefleyen yepyeni tek düzenlemeye hazırlanıyor. Bu çerçevede, “Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik Taslağı”nı kamuoyu ve sektörün görüşüne açan Bakanlık; ytesir belgesi güçunluluğundan yaş ve km sınırına, depozitoya üst sınırlayan getirilmesinden kasko bedelinin fiyata karışmış edilmesine kadar birçok yepyeni kaideı devreye alacak.

1 Ocak 2027 itibariyle geçerli olması planlanan yepyeni yönetmeliğin taslağından öne çıkanlar şu şekilde:

YETKİ BELGESİ

Araç kiralayan her arasında biri işletmenin ytesir belgesi alması güçunlu olacak.  Belge için işletmelerin işleri odasına kayıtlı olması, iş yerinin ikamet ya da başka tek mesleki ya da ticari etkinlik amacıyla kullanılmaması ve vergiler mükellefi olması lüzumecek. 

class='medyanet-inline-adv'>

Kiralama sualmlularının asgari ilköğretim mezunu olması, kesin suçlardan hüküm giymemesi, Mesleki Yeterlilik Kurumu onaylı “Seviye 4” belgesini taşıması şartı da bulunacak. 

Kiralama faaliyetleri ile kiralamaya başlıkları taşıtların, takip ve kontrolü amacıyla Bakanlıkça “Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi” kurulacak. Ytesir belgesi başvuruları ve diğer belgelendirme işlemleri, bu sistemleri üzerinden gerçekleştirilecek.

5 YAŞINDAN BÜYÜK ARAÇ YASAK 

Klasik taşıtlar hariç bulunmak üzere, 100 binlerce kilometrenin üzerinde ya da 5 yaşından büyük taşıtlar kiraya verilemeyecek. İşletmelerin asgari 5’inin, kendine ait bulunmak üzere, toplamı asgari 10 taşıta malik olması lüzumecek.

BİR YERLİ ELEKTRİKLİ VEYA HİBRİT ŞARTI

Büyükşehirlerdeki işletmeler için birinin Türkiye’de üretilmesi koşuluyla, asgari 2 hibrit ya da elektrikli taşıtı, filolarında bulundurma güçunluluğu getirilerek.

DEPOZİTOYA ÜST SINIR 

Depozito tutarı, 1-6 günlük kiralamalarda en fazla 3 günlük, 7-30 günlük ya da haftalık kiralamalarda en fazla 7 günlük kira bedeliyle sınırlandırılacak. Taşıtın tüketici tarafından iade edildiği önemli izleyen 7 gün içinde, depozito iadesinin yapılması güçunlu olacak. 

Tüketicilere, ön ödemeli rezervasyonlarda, teslim saatinden 24 zaman öncesine kadar hiçbir lüzumçe göstermeden ve kesinti bulunmaksızın, rezervasyonunu iptal edebilme hakkı tanınacak. 

class='medyanet-inline-adv'>

İşletme ile kiracının anlaşmaya vardığı durumlar hariç bulunmak üzere, adliye hükümı olmadan kiracıdan “değer kaybı” adı altında hiç tek ücret istek edilemeyecek. Böylece keyfi uygulamaların önüne geçilecek ve tüketicinin mağdur edilmesi önlenecek.

BEBEK KOLTUĞU ÜCRETSİZ 

Mevsim şartları lüzumtiriyorsa istek edidiğinde kış lastiği sağlanması güçunlu olacak. Periyodik bakımı zamanında yaptırılmayan taşıtlar da kiraya verilemeyecek. 

Kiracının talebi halinde yeni doğan koltuğu, navigasyon ve hızlı geçiş sisteminin (HGS) işletme tarafından bedelsiz sağlanması güçunlu olacak.

KASKO FİYATA EKLENECEK 

Kasko ve güvence güvenceleri, kiralama bedeline karışmış edilerek, kiracının güvence ve kaskodan yararlanma hakkının, ilave tek ücret ya da şarta bağlanamaması sağlanacak.

class='medyanet-inline-adv'>

İlan siteleri ve çevrim içi platformlar, taşıt kiralama ilanı veren işletmelerin, ytesir belgesine malik olup olmadığını denetlemekle yükümlü olacak. Ytesir belgesi olmayan işletmelerin, bu platformlarda ilan vermesi manilenecek. Sektörün bu yepyeni yapıya uyum sağlamasını basitlaştırmak amacıyla şimdiki işletmelere ytesir belgesi almaları için 1 Ocak 2027’e kadar süre tanınacak.

TOKKDER: SEKTÖRE VE TÜKETİCİYE YARAR SAĞLAYACAK

TOKKDER (Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği) hazırlanan taslakla ilgili Hürriyet’in talebi üzerine şu açıklamayı yaptı: “Tokkder’in sürecine karışmış olduğu Yönetmelik taslağı sektör açısından çok önemli. Tüketici haklarının korunması ve norm tek servis kalitesinin sağlanmasının yanında sektöre giriş ve kiralama şartlarının belirlenmesi sektör oyuncuları açısından da çok yararlı olacaktır. Tokkder sürecin başından beri ilgili bakanlık nezdinde sürece hayır ve katkı sunmakte, görüş iletmektedir. Taslağın,  paydaşların katkı ve görüşleri çerçevesinde, tüketiciyi ve tüm paydaşları koruyan, maliyetleri öngören, müşterek yararya ve sektörün gelişimine yönelik tek yönetmelik haline gelmesi öncelikli hedefimiz. Bu manada görüşlerimizi iletiyor ve pozitif katkı sağlıyor olacağız. Taslak yönetmelik haline geldiğinde öncelikle sektör açısından tek birinci olacak. Bunu yanında tek yandan tüketicilerin haklarını korurken diğer yandan da sektörün pozitif yönde gelişmesine katkı sağlayacaktır.”

class='medyanet-inline-adv'>

138.000 - 2025 sonu itibariyle günlük araç kiralama sektörünün araç parkı.

1.09 MİLYON - 2025 sonu itibariyle günlük araç kiralama sektörünün yıllık kontrat adedi.

157.1 MİLYAR TL - 2025 yılında günlük araç kiralama sektörünün yaptığı araç yatırımı.