Ülkemizin ilk hızlı treni raylara iniyor! Neler sunacak?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan gelen oğullar an açıklaması, Türkiye’nin demiryolu ulaşımında teknolojik tek eşiğin daha aşıldığını gösteriyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, uzunluğu süredir çalışmaları devam eden Milli Elektrikli Hızlı Tren tasarısinde birinci setin üretiminin başarıyla tamamlandığını duyurdu. Peki, Cuma günü raylarla buluşacak olan bu yepyeni hızlı tren teknikleri açıdan ve yolcu kapasitesi bakımından neler vaat ediyor?

Yerli hızlı trenleri setleri testleri sürecine giriyor

Bakan Uraloğlu tarafından paylaşılan malumatlere göre, tasarınin en eleştirel aşamalarından arasında biri olan testleri süreci bu haftasonları itibarıyla resmen başlıyor. Saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen bu özel set, Cuma günü raylara indirilerek içeriklı tek teknikleri ttesirkden geçecek. Mühendisler bu süreçte; aracın fren sistemleri, sürüş dinamikleri, hız performansı ve yolda uyumu gibi hayatiliği kriterleri detaylı şekilde çözümleme edecek.

Filoda dahili ve milli üretim rüzgarı

Projenin yalınce prototip ya da tekbaşına tek setle sınırlı kalmayacağı, önümüzdeki yıllarda seri üretime geçilerek filonun genişletileceği belirtiliyor. Plmanaalara göre 2026 ile 2028 yılları arasında 14 adet daha hızlı tren setinin üretilmesi hedefleniyor. Mevcut Yüksek Hızlı Tren (YHT) hatlarında şu an 31 setin servis verdiği düşünüldüğünde, bu yepyeni eklemelerle birlikteki filodaki yerli ve milli araç oranı neredeyseymiş yarı yarıya artmış olacak.

577 yolcu kapasitesi ve yüksek konfor

Teknik özelliklere ve iç tasarıma bakıldığında, alüminyum gövde yapısına malik 8 araçtan oluşan setlerin toplamda 577 yolcu taşıma kapasitesine malik olduğu görülüyor. Yolcu konforunu ön planda tutan mühendislik ekibi; hepsi otomatik iklimlendirme sistemleri, gelişmiş yolcu malumatlendirme ekranları, yangın ihbar modülleri ve güvenlik kameralarını norm donanım olarak araca entegre etmiş durumda.

Modern seyahatleri ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde tasarlanan trende, yolcuların kesintisiz internetler erişimi için Wi-Fi sistemi ve yiyecek-içecek ihtiyaçları için özel mutfak bölümleri ile otomatlar da bulunuyor. Bakanlık, trenin yalınce bugünün değil, geleceğin ihtiyaçlarını da karşılayacak inovatif tek yaklaşımla tasarlandığını belirtiyor.

Engelsiz ulaşım vurgusu

Milli Elektrikli Hızlı Tren setlerinde erişilebilirlik başlıksu da atlanmamış. Engelli yolcuların konforlu tek seyahatleri geçirmesi adına trende ikisi adet özel yolcu bölmesi mekan alıyor. Ayrıca tekerlekli koltuk kullanan vatandaşların perondan araca ve araçtan perona rahatça geçiş yapabilmesi için özel asansör sistemleri da tasarıma karışmış edilmiş.

İlginizi Çekebilir: Xiaomi Xring işlemciler küresel pazara gelebilir! Xiaomi vites yükseltiyor!

Peki siz bu başlıkda ne düşünüyorsunuz? Türkiye’nin raylı sistemlerdeki bu yerlileşme hamlesini nasıl değerlendiriyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmında belirtebilirsiniz. Daha fazlası için bizi takip etmeyi unutmayın!