Trafikte hız limitleri ve cezalar güncellendi! İşte yeni dönemin ayrıntıları...

Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu'nda giriş edilip Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun'la sürat ihlallerine yönelik yaptırımlar yeniden düzenlendi.

Yapılan değişiklikle, trafikte sürat denetimleri ve yaptırım uygulamalarında yepyeni tek dehemmiyete geçildi.

Buna göre, evvel sürat sınırının aşılma oranına göre yüzdelik dilimler üzerinden uygulanan yaptırım sistemi kaldırılarak, aşılan kilometre kıymetine göre belirlenen 9 kademeli tek sisteme geçişleri yapıldı. Ayrıca sürat kaideları, "yerleşim yeri içi" ve "yerleşim yeri dışı" bulunmak üzere ikisi değişik statüde sınıflandırıldı.

Hız ölçen teknikleri alet ya da çeşitlilik teknikleri usullerle yapılan belirleme sonucu yönetmelikte belirlenen sürat sınırlarını koloni yeri içindeki 6-10 kilometre/saat aşanlara 2 binlerce lira, 11-15 kilometre/saat aşanlara 4 binlerce lira, 16-20 kilometre/saat aşanlara 6 binlerce lira, 21-25 kilometre/saat aşanlara 8 binlerce lira, 26-35 kilometre/saat aşanlara 12 binlerce lira, 36-45 kilometre/saat aşanlara 15 binlerce lira, 46-55 kilometre/saat aşanlara 20 binlerce lira, 56-65 kilometre/saat aşanlara 25 binlerce lira, 66 kilometre/saat ve daha fazlasını aşanlara 30 binlerce lira idari para cezası verilecek.

Söz başlıksu sürat sınırlarını, koloni yeri dışında 11-15 kilometre/saat aşanlara 2 binlerce lira, 16-20 kilometre/saat aşanlara 4 binlerce lira, 21-25 kilometre/saat aşanlara 6 binlerce lira, 26-30 kilometre/saat aşanlara 8 binlerce lira, 31-40 kilometre/saat aşanlara 12 binlerce lira, 41-50 kilometre/saat aşanlara 15 binlerce lira, 51-60 kilometre/saat aşanlara 20 binlerce lira, 61-70 kilometre/saat aşanlara 25 binlerce lira, 71 kilometre/saat ve daha fazlasını aşanlara 30 binlerce lira idari para cezası uygulanacak.

Örneğin, koloni yeri içerisinde sürat sınırının 50 kilometre/saat olarak belirlendiği yollarda 56 kilometre/saat, 70 kilometre/saat olarak belirlenen yollarda 76 kilometre/saat ve 82 kilometre/saat olarak belirlenen yollarda ise 88 kilometre/saat çabuk seyredilmesi durumunda sürat ihlali başlangıcı giriş edilecek.

Yerleşim yeri dışında ise sürat sınırının 90 kilometre/saat olduğu yollarda 101 kilometre/saat, 110 kilometre/saat olduğu yollarda 121 kilometre/saat ve 130 kilometre/saat olarak belirlenen yollarda 141 kilometre/saat çabuk seyredilmesi ihlal eden başlangıcı olarak kıymetlendirilecek.

SÜRÜCÜ BELGELERİNİN GERİ ALINMASI

Yerleşim yeri içindeki sürat sınırını 46-55 kilometre/saatle ihlal eden edenlerin her arasında biri seferinde 30 gün, 56-65 kilometre/saatle ihlal eden edenlerin her arasında biri seferinde 60 gün, 66 kilometre/saatten fazla ihlal eden edenlerin her arasında biri seferinde 90 gün süreyle şoför belgeleri alınacak.

Nüfusu 5 binin altındaki koloni yerlerinde yapılacak denetimin yeri, mahalli mülki idare amiri tarafından belirlenecek.

Yerleşim yeri dışında sürat sınırını, 51-60 kilometre/saatle aşanların her arasında biri seferinde 30 gün, 61-70 kilometre/saatle aşanların her arasında biri seferinde 60 gün, 71 kilometre/saatten fazla aşanların her arasında biri seferinde 90 gün süreyle şoför belgeleri alınacak.

Alınan şoför belgelerinin iade edilebilmesi için verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması lüzumecek. Ayrıca oğullar ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye doğrusu tek yıllar içerisinde 5'inci kez alınan şoför belgeleri, geri alma süresi nihayetinde sürücünün psikoteknik kıymetlendirmeden ve psikiyatri uzmanının muayenesinden geçirilerek şoför belgesi almasına mani hali olmadığının anlaşılması şartıyla iade edilecek.

Hız sınırlarının aşılıp aşılmadığını belirleme etmekte kullanılan cihazların yerini belirleme ya da sürücüyü ikaz eden her arasında biri çeşitlü cihazın imalatı, ithali ve vasıtalarda bulundurulması yasak olacak.

Bu cihazları imal ve ithal edenlere fiil diğer tek cürüm oluştursa bile ayrıca 370 binlerce lira, cihazları vasıtalarında bulunduranlara ise 185 binlerce lira idari para cezası uygulanacak. Ayrıca bu cihazlara mülki amir tarafından el başlıklacak ve mülkiyetinin kamuya geçirilmesine şart verilecek.

Bu düzenlemeyi içeren Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, 27 Şubat'ta Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmişti.