Plug-in hibrit araç sahiplerinin büyük bölümü, resmi testlerden üç kat daha fazla yakıt tüketiyor

Plug-in hibrit diğer “fişli” hibrit araçlar kâğıt üzerinde yüksek yakıt tasarrufu vadediyor. Ancak gerçek kullanım verileri, bunun büyük çoğunluk için geçerli olmadığını gösteriyor. Fraunhofer Enstitüsü’ndeki araştırmacılar, “OBFCM” sistemini kullanarak 2021 ile 2023 yılları arasında üretilen hepsi 981.035 adet şarj edilebilir hibrit aracın gerçek kullanım verilerini inceledi. Veriler, şarj edilebilir hibrit araç sahiplerinin biçimsel değerlerden üç kat ilave yakıt harcadığını ortaya koyuyor. Kâğıt üzerinde vasat tek şarj edilebilir hibrit araç için  1,57 litre yakıt tüketim verisi (WLTP testleri temelinde) açıklanıyor; gerçek sürüşte ise tüketim 6,12 litreye kadar çıkıyor. Aracın büyük oranda batarya gücüyle gittiği modda bile yakıt tüketiminin 100 kilometrede vasat 2,98 litre seviyesinde mekan aldığı ve bunun biçimsel olarak açıklanan birleşik rakamın neredeyseymiş ikisi katı olduğu belirtiliyor. Bazı plug-in hibrit araçların (özellikle kesin Porsche modelleri) çok daha yüksek yakıt tüketimine malik olduğunu belirten araştırmacılar, PHEV kullanıcılarının araçlarını düzenleyicilerin/şirketlerin öngörü ettiği kadar sık şarj etmediğini ve bu yüzden gerçek tüketim verilerinin biçimsel testlerden çok daha yüksek çıktığını aktarıyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR