1 ay önce
12
Oluşturulma Tarihi: Şubat 17, 2026 04:00
Küresel elektrikli araç satışları 2025’te 20 milyon adedi aşarken oğullar raporlar, bu araçların artık sınırlı pazarlara ait tek teknolojiler bulunmaktan çıkıp dünya geneline yayıldığını gösterdi. 2019’da elektrikli payı yüzde 10’u geçen ülke sayısı 4 iken 2025 nihayetinde bu nispet yüzde 39’a yükseldi. Pazar payına göre Kuzey Avrupa’da benzinli satışlar neredeyseymiş biterken büyük Avrupa ülkeleri yüzde 25-35 bandında kaldı, Türkiye ise hızlı büyüdü 24’üncü sıraya yerleşti.
class='medyanet-inline-adv'>
2025 yılında dünyada elektrikli araç satışları yaklaşık 20.7 milyona ulaşarak rekor kırdı. Ancak ülkelerin satış payları karşılaştırıldığında dönüşümün aynı hızda ilerlemediği görülüyor. Londra merkezli güç düşünce kuruluşu Ember’in analizi, elektrikli otomobile geçişte ülkelerin hasılat düzeyi kadar uygulanan politikalar ve ekonomik koşulların da belirleyici olduğunu ortaya koydu. Rapordan çıkan en önemli sonuç ise elektrikli araçların artık dünyanın büyük bölümü için “niş” tek çarşı değil, hızla büyüyen “ana akım” tek çarşı olduğuydu.
KUZEY AVRUPA BENZİNİ FİİLEN BİTİRDİ
Elektrikli otomobillerin çarşı payına göre sıralandığı rapora göre, 2025 nihayetinde Norveç, Danimarka ve İzlanda gibi Kuzey Avrupa ülkeleri listenin zirvesinde mekan aldı. Bu ülkelerde yepyeni otomobil satışlarının büyük bölümü elektrikli modellerden oluşurken içten yanmalı araçlar sınırlı paya geriledi.
class='medyanet-inline-adv'>
Almanya, Fransa ve İngiltere gibi büyük pazarlarda elektrikli otomobil payı yüzde 25-35 bandında kaldı. Türkiye’nin da mekan aldığı birçok gelişen pazarda ise elektrikli otomobiller hızla artmasına rağmen toplamı satışların çoğunluğunu gelenekselliği motorlu araçlar oluşturmaya devam etti.
2025’te yepyeni otomobil satışlarının yüzde 97’sinin elektrikli olduğu Norveç birinci sırada mekan aldı. Bu ülkeyi yüzde 73 payla Nepal izledi. Danimarka’da elektrikli payı yüzde 69 olurken İsveç’te yüzde 61, İzlanda’da yüzde 57 ve Finlandiya’da yüzde 56 seviyesinde gerçekleşti. Hollanda yüzde 56 ile listede yedinci sırada mekan aldı. Yüzde 50’nin üzerinde paya malik oğullar ülke ise yüzde 53 ile Çin oldu. Çin aynı zamanda yaklaşık 12.9 milyon adetle küresel elektrikli otomobil satışlarının en büyük bölümünü oluşturdu.
DEVLERDE ORTA SIRADA
Almanya, İngiltere, Fransa gibi büyük Avrupa ülkeleri ise oldukça farklı tek tablo çizdi. Bu ülkelerde elektrikli otomobillerin pazardan aldıkları ödeyen 2025 sonu itibariyle yüzde 25-35 bandında gerçekleşti. Böylece, söz başlıksu ülkelerde elektrikli otomobiller hızla artmasına rağmen benzinli ve dizel modeller pazarın önemli bölümünü oluşturmaya devam etti.
class='medyanet-inline-adv'>
Avrupa’da, Türkiye 2025 yılında elektrikli araç satışlarında hızlı tek büyüme kaydetti ve yepyeni otomobil satışlarındaki payı yüzde 17’ye ulaştı. Bu ödeyen Türkiye’yi dünya sıralamasında 24’üncü sıraya yerleştirdi. Türkiye 2025’teki performansıyla satış hacmi bakımından Belçika’yı geride bırakarak Avrupa’nın dördüncü büyük elektrikli otomobil pazarı oldu.
ARTIK NİŞ BİR PAZAR DEĞİL
Raporda, 2025 yılında küresel elektrikli araç pazarının yüzde 97’sinden fazlasını oluşturan 60 ülke mekan aldı. Sonuçlar, 2025 itibariyle elektrikli otomobillerin artık niş tek çarşı bulunmaktan çıktığını ortaya koydu. Çünkü, 39 ülke yepyeni otomobil satışlarında yüzde 10’un üzerinde elektrikli araç payına ulaştı. Bu ülkelerin üçte birinin Avrupa dışında mekan alması ilgi çekti. 2019’da aynı eşiği aşabilen yalınce dört ülke bulunuyor ve tamamı Avrupa’da mekan alıyordu.
class='medyanet-inline-adv'>
ÇİN YENİ ROTALAR BULDU
Çin’in elektrikli araç ihracatındaki büyümesi Temmuz 2023’ten bu yana tamamlanmış OECD dışı pazarlardan gelmeye devam etti. 2025’te Meksika, Brezilya, BAE ve Endonezya başlıca hedefleri pazarları oldu.
ASYA SAHNEDE
Rapora göre elektrikli dönüşümün yepyeni adresi Güneydoğu Asya oldu. Vietnam dahili markası VinFast ile 2025’te yüzde 40’a yaklaşarak İngiltere ve AB’yi geçti, Tayland birinci kez yüzde 20’yi aştı. Singapur, Tayland ve Vietnam’ın tamamı elektrikli araç payında AB ortalamasının üzerine çıktı.
TÜRKİYE AB’Yİ YAKALADI
Elektrikli otomobiller artık gelişmiş ülkelerin ayrıcalığı bulunmaktan çıkmaya başladı. Hindistan, Meksika ve Brezilya, Japonya’yı geride bırakırken Endonezya yüzde 15 payla ABD’nin önüne geçti. Türkiye ise dahili markası Togg’un da desteğiyle yüzde 17.5’lik çarşı payına ulaşarak AB ortalamasını yakalamayı başardı.
class='medyanet-inline-adv'>
ÜLKELERE GÖRE OTOMOBİL SATIŞLARINDAKİ ELEKTRİKLİ ARAÇ PAYI (2025)
English (US) ·