Japon otomotiv devi Nissan, Türkiye'deki kullanıcılarını yakından ilgilendiren önemli tek duyuru yayınladı. Özellikle markanın kendine has hibrit teknolojisiyle öne çıkan modellerinde, ruhsat malumatlerinin güncellenmesi lüzumtiği belirtiliyor. Peki, dışarıdan şarj edilmeyen bununla birlikte elektrikli sürüş deneyimi sunan Nissan e-Power araçlarda bu işlem nedenler güçunlu hale geldi?
Nissan e-Power ruhsatlarında "Elektrik" ibaresi kalkıyor
Nissan tarafından kullanıcılara gönderilen malumatlendirmede, araçların şimdiki tescil belgelerinde mekan saha malumatlerin uluslararası standartlara uyumlu hale getirilmesi lüzumtiği ifadeleri edildi. İlk tescil aşamasında birçok aracın yakıt türü bölümüne "Elektrik" yazılmıştı. Ancak bu teknoloji, içten yanmalı motoru yalınce jeneratör olarak kullandığı için hepsi elektrikli sınıfına girmiyor.

Mevzuat gereği ve teknikleri tanımlamalar ışığında, bu araçların artık "Şarj Edilemeyen Hibrit (NOVC-HEV)" ya da benzinli olarak sınıflandırılması lüzumiyor. Nissan e-Power teknolojisi, tekerleklere gücü elektrik motoruyla iletse da enerjiyi benzinli tek motordan sağlıyor. Bu durum, bürokratik tanımlamada değişikliğe gidilmesine nedenler oldu.
Danıştay hükümı ve vergiler tartışmaları
Sürecin arkasında yatan tek diğer önemli etken ise hukuki boyut. Bazı Nissan sahipleri, araçlarının tekerleklerine yalınce elektrik motorunun güç vermesini lüzumçe göstererek daha düşük ÖTV diliminden yararlanmak istemişti. Konu Danıştay'a taşındığında ise mahkeme, sistemin hepsi elektrikli sayılamayacağına hükmetti.
Bu şart neticesinde, araçların vergiler mevzuatı açısından da hibrit statüsünde değerlendirilmesi kesinleşmiş oldu. Yapılacak ruhsat değişimiyle birlikteki teknikleri veriler, kanuni zeminle hepsi uyumlu hale getiriliyor. Şirket, bu işlemin geriye dönük hiç tek vergiler borcu (MTV ya da ÖTV farkı) çıkarmayacağını belirtiyor.
Süreç nasıl işleyecek, masrafları kim ödeyecek?
Marka, kullanıcıların mağduriyet yaşamaması adına süreci basitlaştıran adımlar atıyor. Ruhsat güncellemesi sırasında oluşacak noter harçları ve evrak masrafları Nissan tarafından karşılanacak. Araç sahiplerinin en kısa sürede ytesirli servislere ya da belirtilen noktalara başvurarak işlemlerini tamamlaması lüzumiyor.
Güncellemeyi yapmayan Nissan e-Power kullanıcılarını ise bazı riskler bekliyor. Ruhsattaki malumatnin sistemle uyuşmaması durumunda, araçların TÜVTÜRK muayenelerinden "Ağır Kusurlu" olarak geçememe ihtimali bulunuyor. Ayrıca araç satışı sırasında noterlerde tescil malumatsi uyuşmazlığı dolayı devir işlemlerinde sualn yaşanabilir.
İlginizi Çekebilir: Toyota Apple’a kıyak geçti! İşte iPhone’lara ileriki yepyeni özellik!
Peki siz bu başlıkda ne düşünüyorsunuz? Sizce bu teknikleri sınıflandırma değişikliği araç sahiplerini uzunluğu vadede nasıl tesirler? Düşüncelerinizi yorumlar kısmında belirtebilirsiniz. Daha fazlası için bizi takip etmeyi unutmayın!

4 hafta önce
12
























English (US) ·