Menzil Sorunları Bitiyor Mu? Chery’den 1500 Km Menzilli Yeni Batarya!

Elektrikli otomobil dünyasında erim yarışı her arasında biri geçen gün yepyeni tek seviyeye taşınırken Çinli üreticiler bu alanda ilgi çeken hamleler yapmaya devam ediyor. Son olarak Chery düzenlediği Battery Night tesirnliğinde yeni kuşak batarya teknolojilerini tanıttı. Şirketin zor hal batarya hedefi ise uç iddialı zira 1500 kilometrenin bağlı menzilin artık olası olduğunu talep ediyorlar. İşte başlıkyla ilgili detaylar... 1500 Kilometre Menzil Gerçekten Mümkün Mü? Chery'den Yeni Batarya! Chery tarafından Battery Night tesirnliğinde tanıtılan yepyeni kuşak batarya teknolojisi "Rhino Battery S" serisi altındaki geliştiriliyor. Şirket bu seri içerikında 400 Wh/kg ve 600 Wh/kg güç yoğunluğuna malik ikisi değişik zor hal batarya bağlı çalıştığını açıkladı. Özellikle 600 Wh/kg güç yoğunluğuna malik versiyon polimer tabanlı zor elektrolit ve lityum açısından varlıklılar manganez katot malzemeleriyle geliştiriliyor. Bu batarya teknolojisi sayesinde Chery, elektrikli vasıtalarda 1500 kilometrenin bağlı erim sunmayı hedefliyor. Şirket bu bataryaların 2027 yılında testleri aşamasına geçeceğini duyurdu. Bu da teknolojinin kısa vadede değil orta vadede ticari kullanıma sunulabileceğini gösteriyor. Ayrıca firma devam eden aşamate elektrikli otobüs ve kamyonlar gibi değişik alanlarda da bu bataryanın mekan alacağını bildirdi. 8 Dakikada 500 Km Menzil: Rhino E Nedir? Chery katı hal bataryaların yanı dizi değişik tek batarya teknolojisini daha tanıttı. "Rhino E" adı verilen bu sistem sıvı temelli tek batarya yapısına sahip. Rhino E bataryanın en kaydadeğer özelliği ise 1200 kW ultra çabuk ücret desteği sunması. Paylaşılan malumatlere göre bu batarya yalınce 8 dakikalık ücret ile 500 kilometre erim sağlayabiliyor. Bu kıymet mevcut elektrikli otomobillerle kıyaslandığında uç ileri tek seviyeye hatırlatma ediyor. Editörün Yorumu Chery’nin tanıttığı yeni batarya teknolojileri elektrikli otomobil dünyasında geleceğin nereye evrildiğini bizlere netler gösteriyor. Özellikle 1500 km erim hedefi içten yanmalı vasıtaların erim avantajını ortadan kaldırabilecek tek seviyeye hatırlatma ediyor. Ancak işte eleştirel nokta bu verilerin henüz seri imalat vasıtalar için değil geliştirme aşamasındaki teknolojiler için açıklanmış olması. Yine da bu seviyede güç yoğunluğu ve ücret hızları önümüzdeki yıllarda elektrikli vasıta deneyiminin tamamlanmış değişebileceğini gösteriyor. Peki siz bu başlıkları ilgili ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda buluşalım.