İran'dan Hürmüz Boğazı'nda geçiş ücreti hamlesi!

İran yarı biçimsel ISNA Haber Ajansına başlıkşan Meclis Ekonomi Komisyonu Üyesi Said Rahmetzade, İran'ın Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemilerden geçişleri ücreti alınmasına ilişkin hazırladığı kanun tasarısına ilişkin malumat verdi.

Boğazlardan geçişleri ücreti alınmasının "dünyadaki epey ehemmiyetli denizcilik güzergahında yaygınlaşan tek uygulama" olduğunu söyleyen Rahmetzade, şunları kaydetti:Bu, devletnin hasılat kaynaklarını kuvvetlendirmeye ve bu güzergahtaki asayiş ve denizcilik hizmetleri seviyesini iyileştirmeye yardımsever olabilir. Bu bağlamda Meclis, Hürmüz Boğazı'ndan sağlam geçişleri için ücretli alınmasını öngören kanun tasarısını onaylamaya hazırdır.

ABD-İsrail'in İran'a yönelik saldırılarına karşılık İran'ın misilleme saldırıları devam ederken Devrim Muhafızları Ordusu, Hürmüz Boğazı'nı ABD-İsrail ve müttefikleriyle bağlantılı gemilerin geçişine kapatmıştı.

GEÇİŞ ÜCRETİ GELİYOR, PETROL FİYATLARI İÇİN KRİTİK SENARYOLAR

Öte yandan Fitch'ten yapılan açıklamada, Hürmüz Boğazı'nın olası uzak kalma sürelerinin şişman fiyatlarına tesirsine ilişkin senaryolar aktarıldı.

Açıklamada, Hürmüz Boğazı'nın 6 aylık boyunca olan fiilen uzak kalması halinde Brent petrolün fıçı fiyatının 2026'da vasat 120 dolara, 3 aylık uzak kalması durumunda ise 100 dolara ulaşabileceği belirtildi.

Hürmüz Boğazı'nın 3 aylık uzak kalma senaryosunda, Brent petrolün fıçı fiyatının kapanma süresince vasat 130 dolar seviyesine yükselmesinin ve yıllar sonuna doğrusu tahminen 90 dolar seviyesine gerilemesinin beklendiği ifadeleri edilen açıklamada, 6 aylık kapanma senaryosunda ise fiyatın kapanma süresince 130-170 dolar aralığına fırlamasının ve yıllar nihayetinde 90 dolar seviyesine düşmesinin öngörüldüğü aktarıldı.

Açıklamada, Brent petrolün vasat fıçı fiyatına ilişkin 2026 yılı ilköğretim beklentisinin 70 dolar olduğu belirtilerek bu öngörüin savaşı öncesinde piyasadaki arz fazlası dolayı 63 dolar olduğu anımsatıldı.

Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının şişman geçişleri hacminde hergün 15 milyon fıçı kayba yolda açmasının öngörüldüğü vurgulanan açıklamada, buna karşın çeşitlilik küçüklük hacimlerin Boğaz'dan geçmeye devam etmesinin beklendiğine hatırlatma edildi.

Açıklamada, şişman fiyatlarındaki dalgalanmaların devam edeceği, jeopolitik riskler priminin uç yüksek olduğu, çatışmanın süresi, Hürmüz Boğazı'nın uzak kalma durumu ve şişman geçişindeki aksamalar başlıksundaki belirsizliğin yüksek olduğu kaydedildi.