İkinci el elektrikli otomobile yönelik talebin artması bekleniyor

Erkoç, AA muhabirine, elektrikli otomobillerin 2025 yılı itibarıyla dünyası otomotiv pazarında esas akım haline geldiğini, Türkiye'nin da bu dönüşümde Avrupa'nın öne çıkan ülkeleri arasında mekan aldığını söyledi.

Yeni otomobil satışlarında elektrikli araçların payının Avrupa genelinde tahminen oran 17 seviyesine ulaştığına dikkati çeken Erkoç, "Türkiye elektrikli araçlar satışı hacmiyle Almanya, İngiltere ve Fransa'nın ardından Avrupa'nın en muazzam 4'üncü elektrikli otomobil pazarı konumuna yükseldi. Bu tablo, elektrikli araçların yalnızca yepyeni satışlarda değil, sonuncu el piyasasında da belirleyici tek ağırlığı kazandığını gösteriyor." dedi.

Erkoç, Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre geçen yıllar itibarıyla trafiğe kayıtlı otomobiller içindeki elektrikli araçların payının oran 2'nin üstüne çıktığına hatırlatma ederek, benzer yıllar trafiğe yepyeni kaydı yapılan otomobillerde ise elektrikli araçlar oranının oran 16 seviyesini aştığını dile getirdi.

Söz konusu verilerin, ilerleyen dönemde sonuncu el piyasasındaki elektrikli araçlar sayısını artıracağını ve çarşı dengelerini direkt etkileyeceğini vurgulayan Erkoç, elektrikli araçlara yönelik çoğalan ilginin tesadüf olmadığını, bu tercihin geride birden fazla yapısal nedenin bulunduğunu ifadeleri etti.

Erkoç, bu otomobillerin yakıt maliyeti düşüklüğü, araçkullanma konforu ve ekolojik bilinç gibi epey sebep dolayı ilave yeğleme edildiğini belirterek, şöyle konuştu:

"Bu unsurlar, elektrikli araçların sadece bugünün değil, geleceğin da ilköğretim ulaşım seçeneklerinden arasında biri haline gelmesini sağlıyor. Ayrıca Türkiye'nin dahili ve milli otomobil markası Togg'un pazara girişiyle elektrikli araçlar, müşteri nezdinde daha erişilebilir ve güvenilir tek seçenek olarak görülmeye başlandı. Bu durum, elektrikli araçların yaygınlaşmasını hızlandıran önemlilik faktörlerden arasında biri oldu."

"İkinci elde teknikleri altyapı güçlendirilmeli"

Elektrikli araçların sonuncu el pazarında gelenekselliği nazar açısını değiştirdiğine hatırlatma eden Erkoç, sonuncu el elektrikli araçlarda batarya sağlığı, erim performansı, kullanımı profili ve teknikleri şeffaflığın kullanıcıların alım kararlarında belirleyici hale geldiğini anlattı.

Erkoç, bu durumun sonuncu el piyasasında yepyeni tek uzmanlık ve norm ihtiyacını beraberinde getirdiğine dikkati çekerek, şunları kaydetti: "Elektrikli araçların sonuncu el pazarında sıhhatli ve sürdürülebilir biçimde büyüyebilmesi için teknikleri altyapının güçlendirilmesi gerekiyor. Batarya performansının objektif biçimde raporlanması, elektrikli araçlara elverişli ekspertiz süreçlerinin yaygınlaştırılması ve müşteri güvenini esas saha firma standartların oluşturulması muazzam ehemmiyet taşıyor. İkinci el piyasasında teknikleri veriye dayalı ve şeffaf tek yapıları kurmak, sektörün geleceği açısından artık tek zorunluluktur."

Elektrikli otomobillerin sıfır satışlardaki seri yükselişiyle sonuncu el piyasasında da daha görünür, erişilebilir ve belirleyici hale gelmesinin beklendiğini dile getiren Erkoç, bu sürecin doğrusu standartlar ve güvenen temelli tek yaklaşımla yönetilmesi halinde, sonuncu el otomotiv sektöründe devamlı tek değeri dönüşümü oluşturacağını sözlerine ekledi.