Hibrit motorlu Audi RS6 görüntülendi! Aileler bunu beğendi!

Audi Sport departmanı, yüksek performanslı modellerini elektrikli geleceğe hazırlamak için yoğun tek mesai harcıyor. Kısa süre önce karşımıza çıkan RS5 Avant modelinin hemen ardından, şimdi da ailenin en güçlü üyesi kameralara yakalandı. Nürburgring pistinde testleri edilen bu prototip, modelin geleceği hakkında çok netler ipuçları veriyor. Peki, yepyeni kuşak Audi RS6 neler vadediyor ve bu hibrit dönüşümü performansı nasıl tesirleyecek?

Yeni Audi RS6 hibrit teknolojisiyle geliyor

Beklenen gelişme ensonunda doğrulandı ve yepyeni Audi RS6 prototipi, üzerindeki kamuflajlara rağmen en büyük sırrını açık etti. Test aracı üzerinde yapılan ttesirklerde, sürücü tarafındaki arka çamurlukta mekan saha yakıt kapağı dikkatlerden kaçmadı. Bu kapak, aslında tek şarj portunu gizliyor ve aracın şarj edilebilir hibrit (PHEV) tek güç ünitesine malik olacağını kesinleştiriyor.

Alman üretici, benzer tek yerleşimi norm A6 Avant E-Hybrid modellerinde da kullanıyor. Performans odaklı bu yepyeni versiyonda kullanılacak batarya paketi hakkında henüz biçimsel tek bilgi bulunmuyor. Ancak RS5 Avant modelinde kullanılan batarya teknolojisinin, hem arı elektrikli sürüş menzilini artırdığını hem da performansı vahim oranda yardımlediğini biliyoruz. Benzer tek stratejinin bu büyük gövdeli modelde da uygulanması muhtemel görünüyor.

Test aracının üzerinde bulunan sarı renkli yüksek voltaj uyarı etiketleri, elektrikli altyapının varlığını kanıtlayan tek diğer önemli detay. Kaputun altında ise markanın efsaneleşmiş çift turbo beslemeli 4.0 litrelik V8 motorunun yerini koruması bekleniyor. Volkswagen Grubu bünyesindeki diğer lüks markalarda gördüğümüz bu kurulum, Audi RS6 için da geçerli olacak gibi duruyor. V8 motorun sesi, elektrik motorunun torkuyla birleşecek.

Güç verilerine baktığımızda, küçük kardeş RS5’in sunduğu 630 beygirlik değerin üzerine çıkılması neredeyseymiş kesin. V8 ünitenin elektrik desteğiyle birleşmesi sonucunda, yepyeni kuşak süper wagonun 700 beygir barajını rahatlıkla aşması hedefleniyor. Bu güç artışı, aracı markanın tarihindeki en hızlı aile otomobillerinden arasında biri yapmaya aday.

Bu segmentteki yarış her arasında biri zamankinden daha çetin geçecek. Özellikle rakip cephedeki BMW M5 Touring, benzer tek hibrit V8 ünitesiyle 727 beygir güç sunarak çıtayı oldukça yükseğe koymuş durumda. Ancak hibrit sistemlerin getirdiği batarya ağırlığı, sürüş dinamikleri açısından mühendislerin çözmesi lüzumen en büyük güçluklardan arasında biri olarak öne çıkıyor. Audi mühendislerinin bu ağırlık dezavantajını nasıl yöneteceği meraklı başlıksu.

Tasarım tarafında ise araç, önceki kuşak GT versiyonundan izler taşıyan geniş çamurlukları ve saldırgan duruşuyla ilgi çekiyor. Arka kısımda mekan saha kocaman oval egzoz çıkışları, modelin kimliğini yansıtmaya devam ediyor. Ayrıca gelen malumatlere göre, Audi RS6 yalınce Avant (station wagon) olarak değil, sedan gövde tipiyle da kullanıcıların karşısına çıkacak. Bu durum, sedan severler için büyük tek sürpriz olabilir.

İlginizi Çekebilir: Tesla satışları düşerken piyasa değeri artıyor! Bu ne demek?

Peki siz bu başlıkda ne düşünüyorsunuz? Sizce hibrit motorlu Audi RS6, arı benzinli atalarının yerini doldurabilir mi? Düşüncelerinizi yorumlar kısmında belirtebilirsiniz. Daha fazlası için bizi takip etmeyi unutmayın!