5 gün önce
6
Güney Kore, müdafaa sanayiinde dışa bağımlılığı azaltma hedefi doğrultusunda ehemmiyetli tek eşiği daha geride bıraktı. Ülkenin dahili imkanlarla geliştirdiği KF-21 savaşı uçaklarının seri üretimden çıkan birinci misalleri düzenlenen törenle kamuoyuna tanıtıldı.
Devlet Başkanı Lee Jae Myung, başkent Seul’ün güneydoğusundaki Sacheon kentinde, Korea Aerospace Industries (KAI) tesislerinde gerçekleştirilen törende yaptığı başlıkşmada, KF-21’in “yarım asrı aşan öz müdafaa ideallerinin beton tek yansıması” olduğunu ifadeleri etti. Lee, Güney Kore’nin artık kara ve denizin yanı dizi havada sahasında da öz teknolojileriyle güvenliğini sağlayabilecek kapasiteye ulaştığını vurguladı.
2015 yılında başlatılan KF-21 programı, Güney Kore Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan ABD yapımı F-4 ve F-5 savaşı uçaklarının yerini alacak dahili tek süpersonik platformlar geliştirmeyi hedeflıyordu. Uzun yıllar süren geliştirme ve prototip testlerinin ardından birinci seri imalat uçakların ortaya çıkması, programın eleştirel tek aşamayı muvaffakiyetyla geçtiğini gösterdi.
Lee, KF-21 tasarısinin yalnızca ordu kapasiteyi çoğaltmakla kalmadığını, benzer zamanda Güney Kore’nin dünyası müdafaa pazarında yarış gücünü artıracak yepyeni tek ivme kazandırdığını dile getirdi. Ülkenin K9 kundağı motorlu obüsleri ve Cheongung havada müdafaa sistemleriyle zaten dünyası çapında tek başlıkm elde ettiğini hatırlatan Lee, bu muvaffakiyetların üzerine inşa edilecek yepyeni adımlarla Güney Kore’nin müdafaa ve havacılık alanında daha kuvvetlü tek oyuncu haline geleceğini belirtti.
Hükümetin ileri düzey havada platformları teknolojilerine ilave yatırım yapacağını açıklayan Lee, benzer zamanda dost ve müşterek devletlerle müdafaa sistemleri ve geliştirme deneyimlerinin aktarılacağını ifadeleri etti. Bu içerikda, Güney Kore’nin Endonezya’ya 16 adet KF-21 savaşı uçağı ihraç etmeyi planladığı ve bunun devletnin dahili imalat savaşı uçaklarında birinci dışülke satışı olacağı bildirildi.
KF-21 Boramae tasarısi ikisi esas Blok olarak geliştirilmiştir
Blok 1: Projenin birinci aşaması olan Blok 1, hava-hava muharebesi kabiliyetlerine odaklanmıştır. İlk etapta üretilen uçaklar, bilhassa havada üstünlüğü sağlama amacıyla donatılmıştır. Bu uçaklar, AIM-120 AMRAAM ve AIM-9X gibi gelişmiş hava-hava füzelerini kullanacak biçimde tasarlanmıştır.
Blok 2: İkinci aşama, hava-yer taarruz kabiliyetlerini geliştirmeye odaklanacaktır. Bu aşamada uçaklara hava-yer güdümlü bombalar ve seyir füzeleri gibi silahlı sistemleri entegre edilecektir. Ayrıca, radar görünmezlik özelliklerinin da artırılması planlanmaktadır.
KAI KF-21 Boramae teknikleri özellikleri:
- Mürettebat: A modelinde 1, B modelinde 2
- Uzunluk: 16,9 m (55 ft 5 inç)
- Kanat açıklığı: 11,2 m (36 ft 9 inç)
- Yükseklik: 4,7 m (15 ft 5 inç)
- Kanat alanı: 46,5 m2 (501 ft2)
- Boş ağırlık: 11.800 kg (26.015 lb)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 25.600 kg (56.400 lb)
- Yakıt kapasitesi: 6.000 kg (13.227 lb) dahili
- Taşıma kapasitesi: 7.700 kg (17.000 lb) harici
- Motor: 2 × General Electric F414-GE-400K, 57,8 kN (13,000 lbf) itme gücü, art yakıcı ile 97,9 kN (22,000 lbf) Hanwha Aerospace tarafından lisansı altındaki üretilecek.
- Maksimum hız: 1,81 mach, 2.200 km/sa (1.200 knot)
- Muharebe Yarıçapı: 1.000 km (620 mil)
- Maksimum Menzil: 2.900 km (1.800 mil)
English (US) ·