Ford, tamamen elektrikli Explorer ve Puma’yı yeniledi

Ford, tamamlanmış elektrikli Explorer ve Puma’yı yeniledi. Explorer’ın norm menzilli modelini LFP batarya ile donatan şirket, araçta artık 188 beygir (140 kW) güç ve 350 Nm tork üreten tek elektrik motoruna mekan veriyor. 20 beygir / 30 Nm tork artışıyla birlikteki 0’dan 100 km/s hıza çıkış süresi 8 saniyeye düşen modelin menzili ise yaklaşık 60 km artışla 444 km’ye çıkıyor. İhtiyaç halinde dışa 2,4 kW seviyesinde güç aktarımı yapabilen model, artık trafiği ışıklarını da tanıyabilen adaptif hız sabitleyici ile geliyor. Puma Gen-E’nin yepyeni versiyonu ise artık 46,8 kWh seviyesinde kullanılabilir kapasiteye malik tek batarya taşıyor (daha önce kullanılabilir yetenek 43 kWh seviyesindeyi). Bataryanın iç yapısında yapılan güncelleme sayesinde elde edilen bu artışla erim 376 km’den 417 km’ye çıkarılıyor. Model halen maksimum 100 kW şarj sunuyor ve bu nedenle %10-80 arası şarj eskiye kıyasla 3 an daha uzunluğu sürüyor (spesifik olarak 26 dakika). Değişmeyen elektrik motoruyla araç halen 165 beygir güç ve 290 Nm tork sunuyor. Ford’un eller serbest otonom sürüş sistemi BlueCruise ile gelen yepyeni Puma Gen-E, en üstte oldukça güçlü B&O Premium Audio sesli sistemiyle donatılabiliyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR