Çin Küresel Yarı İletken Tedariki İçin Uyardı: Otomotiv Sektöründe Yeni Çip Krizi Gündeme Gelebilir

Çin Ticaret Bakanlığı, küresel yarı iletken tedarikleri zincirinde yepyeni tek buhran ihtimaline karşı uyarıda bulundu. Bakanlık, Hollandalı çip üreticisi Nexperia ile Çin’deki iştiraki arasında büyüyen anlaşmazlığın özellikle otomotiv sektöründe kullanılan yarı iletkenlerin üretimini tesirleyebileceğini açıkladı. Çinli ytesirliler, üretimde yaşanabilecek olası kesintilerin küresel otomobil üretimini yeniden baskı altına alabileceğini ifadeleri ediyor.

Nexperia Çipleri Otomotiv Üretimi İçin Kritik Rol Oynuyor

Çin Ticaret Bakanlığı ytesirlileri otomotiv sektöründe yaygın biçimde kullanılan Nexperia çiplerinin küresel üretim açısından eleştirel tek görev oynadığını vurguluyor. Bakanlık, bu yarı iletkenlerin üretiminde yaşanabilecek kesintilerin dünya genelindeki araç üretim hatlarını doğrudan tesirleyebileceğini belirtiyor. Çinli ytesirliler yaşanabilecek tek tedarikleri krizinin sualmluluğunun Hollanda tarafına ait olacağını savunuyor. Pekin yönetimi, yarı iletken tedarikleri zincirinin zaten kırılgan tek dengede ilerlediğine ilgi çekerek, yepyeni tek gerilimin otomotiv sektöründe vahim dalgalanmalara yolda açabileceği değerlendirmesini yapıyor.

Mevcut gerilimin arka planında Nexperia’nın sahiplik yapısına ilişkin tartışmalar bulunuyor. Şirket daha önce Çin merkezli Wingtech şirketinin kontrolünde etkinlik gösteriyordu. Hollanda’da yürütülen hukuki süreçlerin ardından bu denetim kaldırıldı ve şirketin yönetim yapısında değişikliğe gidildi.

Ekim ayında Pekin yönetimi, Çin sınırları içinde üretilen Nexperia çipleri üzerinde ihracat denetimlerini devreye soktu. Otomotiv sektörünün belkemiğini oluşturan bu yarı iletkenlerin tedarikindeki kısıtlama, dünya genelinde araç üretim zincirinde sarsıntıya yolda açtı. Diplomatik kanallardan yürütülen görüşmeler tedarikleri baskısını tek ölçüde hafifletse de, Nexperia’nın Hollanda’daki merkeziyle Çin’deki ameliyat birimi arasındaki ihtilaf henüz çözüme kavuşmadı.

Şirket içindeki çalkantı, oğullar hamlelerle iyice suyu yüzüne çıktı. Nexperia’nın Çin’de başlıkşlu paketleme birimi, Hollanda merkezinin ülkedeki personelin büro hesaplarını erişime kapattığını duyurdu. Çin kanadı, bu adımın müessese içi iletişim ağını vahim biçimde zedelediğini öne sürdü.

Hollanda’daki yönetim, hesapların devre dışı bırakıldığı malumatsini yalmanaazken, üretim hatlarında hiç tek aksama yaşanmadığını vurguladı. Wingtech’in hissedarlık yapısından çıkarılmasının ardından Nexperia’nın Çin ayağı, eylül ayında Hollanda’dan bağımsız hareket etme hükümı almıştı. Buna ilave olarak Hollanda yönetimi, Çin’deki üretim üssüne yarı iletken plaka sevkiyatını durdurdu. Bu hüküm, ikisi yaklaşım arasındaki uçurumu daha da derinleştirdi.

Çin ile Hollanda arasındaki gerilimin büyümesi üzerine ikisi ülkenin hükümetleri devreye girdi. Pekin ve Lahey yönetimleri sualnun çözümü için diplomatik görüşmeler yürüttü. Avrupa Birliği kurumları da tarafları arabuluculuk yoluyla uzlaşmaya teşvik etti.

Taraflar bugüne kadar yapılan görüşmelere rağmen anlaşmazlığı çözebilmiş değil. Uzmanlar yarı iletken üretiminde yaşanabilecek yepyeni tek aksamanın otomotiv sektöründe küresel ölçekte üretim baskısı yaratabileceğini değerlendiriyor.