C-17 nakliye uçaklarına modernizasyon

ABD Hava Kuvvetleri, C-17 nakliye uçaklarını modernize etmek üzere Boeing ile 13 milyon dolarlık tek sözleşme imzaladı.

ABD Hava Kuvvetleri’nden yapılan açıklamaya göre, Kanada ve Avustralya envanterindeki C-17 uçaklarını modernize etmek amacıyla Boeing ile yepyeni tek sözleşme imzalandı. Bu bağlamda Boeing, 13 milyon değerindeki sözleşme içerikında Kanada ve Avustralya tarafından işletilen C-17 Globemaster III nakliye uçaklarında mekan saha Kızılötesi Elektronik Karşı Tedbir Sistemlerini (IRCM) modernize edecek.

18 Şubat 2026 tarihinde ABD Hava Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamada, Yabancı Askeri Satışlar (FMS) programı içerikında yürütülen modernizasyon 8 adet Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAAF) ve 5 adet Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri (RCAF) uçağını kapsıyor. İmzalanan sözleşme çerçevesinde söz başlıksu uçaklardaki Block 10 müdafaa sistemleri daha gelişmiş olan Blok 30 konfigürasyonuna yükseltilecek.

Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri envanterinde mekan saha C-17 Globemaster III nakliye uçağı (Görsel: Glenn Jacobson)

Defence Blog tarafından yapılan habere göre ABD’nin Teksas eyaletindeki San Antonio’da gerçekleştirilecek olan modernizasyon çalışmalarının Temmuz 2030’a kadar tamamlanması öngörülüyor. Projenin sözleşme yönetimi, Georgia’daki Warner Robins Hava Kuvvetleri Yaşam Döngüsü Yönetim Merkezi tarafından yürütülüyor. 

Modernizasyon tasarısi içerikında Grup A kitlerinin tedariki, Grup A ve Grup B kurulum faaliyetleri ve yüklenici firma tarafından sağlanacak teknikleri kurulum ve entegrasyon desteğini içerikakta. Bununla birlikteki bahse başlıkları modernizasyon, uçakların kızılötesi güdümlü tehditlere karşı beka kabiliyetini artırmak üzere tasarlanan Büyük Uçak Kızılötesi Karşı Tedbir (LAIRCM) sistemlerine da odaklanmaktadır. Otomatik müdafaa mekanizmalarıyla ısı güdümlü füzeleri belirleme ve bertaraf etme yeteneğine malik sistemler, stratejiklik nakliye uçaklarına entegre edilecek.

Son olarak Kızılötesi karşı tedbir (IRCM) yükseltmeleri; genelleme yerleşik sensörler, işlemciler ve müdafaa reaksiyon yeteneklerinde yapılan iyileştirmeleri içeriyor. Bu sayede uçak mürettebatı, MANPADS (Taşınabilir Hava Savunma Sistemleri) gibi yavaş ya da düşük irtifada uçan havada araçları için riskler oluşturan tehditlerin bulunduğu riskli bölgelerde daha güvenli tek şekilde görev yapabiliyor.