Bir ile daha hızlı tren müjdesi: 49 kilometrelik yeni hat geliyor

HABER MERKEZİ

Oluşturulma Tarihi: Şubat 10, 2026 12:25

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nurdağ-Kahramanmaraş arasında planlanan 49 kilometrelik hızlı trenleri hattının plan çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Hat, hem yolcu hem yük taşımacılığı yaparak Kahramanmaraş’ı Doğu Akdeniz limanlarına ve esas ticaretleri koridorlarına bağlayacak.

class='medyanet-inline-adv'>

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep’in Nurdağı ilçesinden başlayarak Kahramanmaraş’a uzanacak hızlı trenleri hattına ilişkin yazılı açıklamada bulundu. Nurdağ-Kahramanmaraş Hızlı Tren Hattı’nın, yapımı planlanan 235 kilometrelik Malatya-Narlı-Nurdağı Hızlı Tren Projesi’ne bağlanacağını dile getirdi. Uraloğlu, “Toplam 49 kilometre uzunluğunda planladığımız Nurdağ-Kahramanmaraş hızlı trenleri bağlantısının plan çalışmalarına devam ediyoruz. Proje çalışmalarını tamamladıktan sonraları yatırım programına alarak yapım çalışmalarını başlatmayı hedefliyoruz. Hat ile hem yolcu hem yük taşımacılığında önemli tek yetenek artışı sağlayacağız.” açıklamasında bulundu.

class='medyanet-inline-adv'>

 “KAHRAMANMARAŞ’I, DOĞU AKDENİZ LİMANLARINA VE ANA TİCARET KORİDORLARINA ENTEGRE ETMEYİ HEDEFLİYORUZ”

Söz konusu bağlantının, yapımı süren Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı ile entegre olacağını ifadeleri eden Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere mekan verdi:  

“Hattı hem yolcu hem da yük taşımacılığına elverişli şekilde inşa edeceğiz, saatte 200 kilometre işletme hızına  uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak tasarladığımız hatla Kahramanmaraş’ın üretim potansiyelini daha geniş pazarlara ulaştırmayı ve şehri, Türkiye’nin lojistik ağında daha güçlü tek konuma yükseltmeyi amaçlıyoruz. Nurdağı üzerinden Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı bağlantısıyla Kahramanmaraş’ı, Doğu Akdeniz limanlarına ve esas ticaretleri koridorlarına entegre etmeyi hedefliyoruz.”

EKONOMİYE VE İSTİHDAMA KATKI

Kahramanmaraş Organize Sanayi Bölgelerinde üretilen tekstil, iplik, gıda ve yapı malzemeleri başta oldu üzere birçok ürünün hem Mersin hem da İskenderun limanlarına demiryolu ile taşınmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, bu sayede lojistik maliyetlerin düşeceğini ve bölge sanayicisinin yarış gücünün artacağını kaydetti.

class='medyanet-inline-adv'>

Bakan Uraloğlu, hattın bölgesel üretim ve ihracat kapasitesini da doğrudan etkileyeceğini vurguladı. Bölgede üretilen sağlam ile krom cevherlerinin demiryolu ile İskenderun Limanı’na ulaştırılarak uluslararası pazarlara taşınacağını belirten Uraloğlu, Kahramanmaraş’ın Doğu Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu arasında yük toplama, aktarma ve dağıtım merkezlerinden arasında biri haline geleceğini dile getirdi. Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Demiryolu altyapısını güçlendirerek sanayi, tarım ve lojistik sektörlerine güç katacağız. Uzun vadede istihdama ve bölgesel kalkınmaya güçlü katkı sağlayacak tek projeyi hayata geçireceğiz. Demiryolunun güçlenmesiyle karayolu üzerindeki ağır taşıt trafiği da azalacak. Bu sayede şehir içi ve bölgesel ulaşım üzerindeki yük hafilerken Kahramanmaraş’ın güçlenen lojistik altyapısı yepyeni sanayi yatırımlarını ve depo-lojistik tesislerini da şehre çekecek.”