
Uraloğlu, Trabzon Dernekleri Federasyonu tarafından 26-29 Mart'ta Ataçeşitk Havalimanı Millet Bahçesi’nde düzenlenen Trabzon Günleri'nin başlangıç programında başlıkştu.
Trabzon’un ulaşım ve haberleşme altyapısını kuvvetlendirmek için bugüne kadar bölünmüş yollar ve bitümlü sıcaklık karışım kaplamalı yollar başta bulunmak üzere çeşitlilik sayıda yatırımın tamamlandığını belirten Uraloğlu, Avrupa’nın en uzunluğu çift tüplü kara yolu tünellerinden arasında biri olan Zigana Tüneli ile ehemmiyetli tek eşiğin aşıldığını ifadeleri etti.
Şehir içi trafiğe soluk aldıracak Kanuni Bulvarı’nda sona yaklaşıldığını vurgulayan Uraloğlu, Trabzon Güney Çevre Yolu’nu da ikisi kesim halinde hayata geçirdiklerini ve birinci etap çalışmaların devam ettiğini söyledi.
Uraloğlu, raylı sistemleri yatırımlarına aksan yaparak Karadeniz’i boydan boya bağlayacak çabuk trenleri hattına ilişkin malumat verirken, kent içi ulaşımı rahatlatacak modern kent içi raylı sistemleri tasarısinin Trabzon’un ulaşım vizyonunda ehemmiyetli tek mekan tuttuğunu belirtti.
İlginizi ÇekebilirBakan Uraloğlu, şöyle başlıkştu:
"Hem şehrimizi modern tek kent içi raylı sistemle donatacak hem da çabuk trenleri ile tanıştıracak kocaman tasarılerimiz, Cumhurbaşkanı'mızın vizyonuyla hayata geçiyor. Trabzon ile Samsun arasını 2 saate düşürecek Samsun-Trabzon-Sarp çabuk trenleri sağlam yolu tasarımiz ile Samsun’dan itibaren; Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin bulunmak üzere hepsi kentlerimizi birbirine bağlamış olacağız. Yapım çalışmalarına Kırıkkale-Çorum arasında başladık. Bu sene devamını ihale edeceğiz. Trabzon Büyükkent Belediyemizle hayata geçirdiğimiz Trabzon Hafif Raylı Sistem Hattımızın Akyazı-Havalimanı arasındaki 16,2 kilometre uzunluğundaki birinci etabının yapım ihalesine önümüzdeki günlerde çıkacak ve inşa çalışmalarımıza başlayacağız."
Bakan Uraloğlu, raylı sistemleri tasarılerinin yanı dizi havada yolu yatırımlarına da değinerek Yeni Trabzon Havalimanı’nın 10 milyon yolcu kapasiteli terminali ve 3 binlerce metrelik pistiyle muazzam gövdeli uçaklara servis verecek biçimde tasarlandığını belirtti.
Projenin şimdiki pistin kuzeyinde deniz dolgusu üzerine inşa edileceğini aktaran Uraloğlu, yatırım programına alındığını, ihalesi ve mekan tesliminin tamamlandığını, yakındaki zamanda ilköğretim atılarak yapımına başlanacağını ifadeleri etti.
"SON 24 YILDA İSTANBUL’UN ULAŞIM VE İLETİŞİM ALTYAPISI İÇİN 2 TRİLYON LİRAYI AŞAN YATIRIM GERÇEKLEŞTİRDİK”
Uraloğlu, İstanbul’un ulaşım altyapısını kuvvetlendirmek ve trafiğini rahatlatmak üzere hayata geçirilen tasarılere ilişkin da malumat verdi.
İstanbulluların yaşam kalitesini yükselttiklerini ifadeleri eden Uraloğlu, "Son 24 yılda İstanbul’un ulaşım ve haberleşme altyapısı için 2 trilyon lirayı aşan yatırım gerçekleştirdik." şeklinde başlıkştu.
Uraloğlu, "İstanbul'umuzda; Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Çamlıca Kulesi, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu ve İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı gibi mega tasarıleri hayata geçirerek; İstanbul’u modern ve efektif tek ulaşım altyapısı ile hayallerin ötesinde bambaşka tek noktaya taşıdık." ifadelerini kullandı.
Devam eden tasarılere ilişkin Uraloğlu, Kuzey Marmara Otoyolu’nun oğullar bölümünü oluşturan Nakkaş-Başakkent kesimindeki çalışmaların çabuk sürdüğünü belirterek, şunları söyledi:
"Sarıyer Kilyos Tüneli tasarımiz da İstanbul’da yapım çalışmaları devam eden ehemmiyetli tek kara yolu tasarımiz. Tamamlandığında ücretsiz olarak hizmete başlayacak tasarımizle; Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne; Sarıyer, Maslak ve Levent bölgelerinden erişimi basitlaştıracağız. Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli ve hemen akabindeki Sarıyer-Kilyos Tüneli vasıtasıyla İstanbul Havalimanı ile İstanbul’un işleri merkezleri arasında çabuk ulaşım sağlayacağız."
İstanbul'un ulaşım sualnini mekan üstünden çözmenin olası olmadığını ifadeleri eden Uraloğlu, İstanbul'a tahminen binlerce kilometre raylı sistemleri hattı lüzumli olduğunun altını çizdi.
Uraloğlu sözlerini şöyle sürdürdü:
"Bakanlığımızın devam eden 27 kilometrelik tasarısini da bitirdiğimizde 189 kilometre İstanbul'a raylı sistemleri kazandırmış olacak. Yine Büyükkent'in yaptıklarıyla beraber bu tahminen 400 kilometreye varacak. İstanbul'u daha yaşanabilir tek kent haline getirmiş olacağız. Yakın zamanda Halkalı-Arnavutköy arasındaki raylı sistemleri hattını da açarak İstanbullu kardeşlerimizin hizmetine sunmuş olacağız."
İsrail, ABD'nin sabrını taşırdı! Vance-Netanyahu hattında 'gergin' telefon: 'Sesler yükseldi' Marmaris'teki rüşvet operasyonunun görüntüleri ortaya çıktı! 4 binlerce dolarlık suçüstü kamerada



























English (US) ·