ASELSAN’dan Kore Çıkarması: SEDA 100 İlk Kez Tigon’da

ASELSAN, SEDA 100 Akustik Atış Yeri Tespit Sistemi’ni Güney Koreli zırhlı araç üreticisi Hanwha Aerospace’in yeni nesil 8×8 Tigon zırhlı aracı üzerine ilk kez entegre ederek sergiliyor. Sistem, 8–12 Şubat tarihleri arasında Riyad’da düzenlenen World Defense Show (WDS) 2026 kapsamında ziyaretçilere sunuluyor.

Fuarda sergilenen platformda, ASELSAN tarafından geliştirilen SEDA 100 Akustik Atış Yeri Tespit Sistemi’nin Hanwha Aerospace üretimi 8×8 Tigon zırhlı araçla entegrasyonu yer alıyor. Bu entegrasyon, SEDA 100’ün söz konusu araç üzerinde ilk kez sergilenmesi niteliğini taşıyor.

Mutabakat Zaptı geçen yıl imzalanmıştı

ASELSAN ile Hanwha Aerospace, geçen yıl SEDA sisteminin Hanwha araçlarına entegrasyonuna ilişkin Mutabakat Zaptı imzalamıştı. İmzalanan anlaşmayla taraflar, hem yurt içi hem de uluslararası pazarlarda birlikte çalışma niyetini ortaya koymuştu.

Söz konusu entegrasyon adımı, ASELSAN’ın Kore Cumhuriyeti ile savunma alanında sürdürdüğü uzun soluklu iş birliği taahhüdünde stratejik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

SEDA 100’ün teknik kabiliyetleri

SEDA 100 Akustik Atış Yeri Tespit Sistemi, yurt içi ve uluslararası pazarlarda sahada kanıtlanmış bir çözüm olarak öne çıkıyor. Sistem, her türlü hava koşulunda, gece/gündüz, mobil/sabit birliklere yönelik olarak gerçekleşebilecek süpersonik özellikteki silahlı saldırılara karşı atıcı yeri tespit ihtiyacını karşılamak üzere tasarlandı.

İki farklı konfigürasyonda (Sabit Tesis ve Araç Üzeri) kullanılabilen sistem, istendiği takdirde İHA tespit amaçlı da kullanılabiliyor. Öne çıkan bir diğer özelliği ise kullanıcı dostu entegrasyon kabiliyeti. SEDA 100, kalibrasyon gerektirmeden zırhlı platformlara entegre edilebiliyor ve mevcut görev sistemleriyle kolayca uyum sağlıyor.

Kaynak: SavunmaSanayiST.com