Teknoloji içerikleriyle bilinen YouTuber Chris Doel, çöpe atılan elektronik sigaraların pillerini kullanarak dizi dışı tek tasarıye imza attı. Doel, tahminen 500 adet tekbaşına kullanımlık elektronik sigara pilini tek araya getirerek önceki tek elektrikli otomobili çalıştırmayı başardı.
Daha evvel atılmış elektronik sigara parçalarından tek yuva güç depolar sistemi yapan Doel, bu sistemi geliştirerek alüminyum tek kasa içine yerleştirdi ve 2000’li yılların başından kalma Reva G.Wiz elektrikli otomobiline bağladı. Yaklaşık 400 kilogram ağırlığındaki küçüklük kent otomobili, orijinalinde 48 voltluk kurşun-asit batarya kullanıyordu. Elektronik sigara pillerinden oluşan tahminen 50 voltluk sistem, bu vasıta yeterlilik oldu.
USB-C ile ücret edilen birinci otomobili da üretmiş oldu
Projenin birinci testinde vasıta sualnsuz biçimde çalıştı. Üstelik sistemleri yalnızca çalışmakla kalmadı, Doel’in kurduğu batarya paketi USB-C bağlantısı üzerinden ücret edilebildiği için vasıta “USB-C ile ücret edilen birinci otomobil” unvanını da aldı.
Güvenlik için aracın kuvvet çekişi programlar üzerinden sınırlandırıldı nedeniyle vasıta hepsi gazda 350 amper çekebiliyor, oysa elektronik sigara pillerinin oluşturduğu batarya paketi tahminen 120 amper için tasarlanmıştı.
29 kilometre erim sunmayı başardı
Gerçekleştirilen testleri sürüşünde vasıta saatte tahminen 56 km hıza ulaşmayı başardı. Rejeneratif frenleme sistemi da çalıştı ve fren sırasında bataryaya güç geri kazandırıldı. YouTuber, testleri sürüşünde tek fast-food restoranına uğrayıp satınalma yaptıktan sonraları yokuşlu yolları da denedi.
Tüm bu yolculuğun nihayetinde elektronik sigara pilleriyle çalışanlar otomobil tahminen 29 kilometre erim elde etti. Yolculuk, batarya grubundaki hücrelerden birinin devre dışı kalmasıyla sona erdi. İlginç tek ayrıntı ise pillerin sıcaklığının testleri boyunca olan yalnızca 19°C civarında kaldı.